{"title":"DTU für V3-Getriebe","description":"","products":[{"product_id":"dtu-v3-basicv1-9-for-v3-gearbox","title":"T238 DTU V3 BASIC(V1.9) Für V3 Getriebe","description":"\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0567\/6505\/5036\/files\/A_1_d7f92633-2e08-4e8d-96d7-39d3bccbd6a7.jpg?v=1733134381\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cb\u003e\u003cspan class=\"15\"\u003eBeschreibung:\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003eT238 digitale Abzugseinheit BASIC ist ein programmierbarer MOSFET, der für Anfänger entwickelt wurde, die nur einfache Funktionen wie stabilen Halbautomaten und Schutz vor Tiefentladung der Batterie benötigen. Das System verwendet Infrarotsensoren zur Erkennung der Zahnradrotation, es verfügt über viele Funktionen, wie binärer Abzug, Paintball-Schussmodus, automatische Nachladefunktion für Gelball-Magazine, Überhitzungsschutz und so weiter. Außerdem hat es auch die Funktionen des Getriebeblockierschutzes. Es kann die Stabilität, Schussgeschwindigkeit und Reaktionsgeschwindigkeit des Getriebes effektiv verbessern. Das Modul verwendet Batterien mit maximal 16,8 V. Löten und Verkabelung sind erforderlich.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p\"\u003e\u003cb\u003e\u003cspan class=\"16\"\u003eFunktionen:\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"19\"\u003e\u003c!-- [if !supportLists]--\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"mso-list: Ignore;\"\u003e1. \u003c\/span\u003e\u003c!--[endif]--\u003e\u003cspan style=\"font-family: Arial;\"\u003eBinärer Abzug. \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003ewenn der Abzug gedrückt und losgelassen wird, der \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan style=\"font-family: Arial;\"\u003eZahnrad\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eBox feuert jeweils einmal\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan style=\"font-family: Arial;\"\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"19\"\u003e\u003c!-- [if !supportLists]--\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"mso-list: Ignore;\"\u003e2. \u003c\/span\u003e\u003c!--[endif]--\u003e\u003cspan style=\"font-family: Arial;\"\u003ePaintball\u003c\/span\u003e-Modus\u003cspan style=\"font-family: Arial;\"\u003e. \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eIn diesem Modus befindet sich das System im Einzelschussmodus, wenn der Abzugsschalter mit einer langsameren Frequenz betätigt wird. Wenn der Abzugsschalter mit einer schnelleren Frequenz betätigt wird, befindet sich das System im \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan style=\"font-family: Arial;\"\u003eBinär-Trigger-Modus\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0567\/6505\/5036\/files\/A_3_edb3e568-3dce-43a8-94c9-9eaf65b65420.jpg?v=1733134428\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"19\"\u003e\u003c!-- [if !supportLists]--\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"mso-list: Ignore;\"\u003e3. \u003c\/span\u003e\u003c!--[endif]--\u003e\u003cspan style=\"font-family: Arial;\"\u003eB\u003c\/span\u003elock-up-Schutz\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan style=\"font-family: Arial;\"\u003e\u003cstrong\u003e.\u003c\/strong\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eWenn \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan style=\"font-family: Arial;\"\u003eGetriebe\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan style=\"font-family: Arial;\"\u003eB\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eBlockade tritt auf, das System stoppt die Arbeit und gibt einen verlängerten \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan style=\"font-family: Arial;\"\u003e‘\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ePiepton\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan style=\"font-family: Arial;\"\u003e’\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e Ton. Bitte überprüfen Sie die Wellenbox sofort durch Ausschalten der Stromversorgung.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"19\"\u003e\u003c!-- [if !supportLists]--\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"mso-list: Ignore;\"\u003e4. \u003c\/span\u003e\u003c!--[endif]--\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan style=\"font-family: Arial;\"\u003e\u003cstrong\u003eAuto-Ladefunktion\u003c\/strong\u003e ist für Gelkugel-Blaster-Magazine mit eingebautem Motor konzipiert. Beim Wechseln des Magazins läuft der Magazinmotor automatisch für 1 Sekunde.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0567\/6505\/5036\/files\/A_4_a53dba84-13e4-4b6a-8be4-b08065476f96.jpg?v=1733134451\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"19\"\u003e\u003c!-- [if !supportLists]--\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"mso-list: Ignore;\"\u003e5. \u003c\/span\u003e\u003c!--[endif]--\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan style=\"font-family: Arial;\"\u003e\u003cstrong\u003eKurzschlussschutz. \u003c\/strong\u003eWenn ein Kurzschluss im Motor-\/Magazinkreis erkannt wird, schaltet das System die Stromversorgung des Motors\/Magazins ab und signalisiert dies durch LED-Blitzen. Bitte trennen Sie die Batterie rechtzeitig und beheben Sie das Problem.\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0567\/6505\/5036\/files\/A_5_5c78d648-d06a-4c2b-8e31-68797f5606f4.jpg?v=1733134483\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"19\"\u003e\u003c!-- [if !supportLists]--\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"mso-list: Ignore;\"\u003e6. \u003c\/span\u003e\u003c!--[endif]--\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan style=\"font-family: Arial;\"\u003e\u003cstrong\u003eNiederspannungsschutz. \u003c\/strong\u003eDas System erkennt automatisch die Anzahl der Batteriezellen und bietet einen Niederspannungsschutz mit einer Standard-Schutzspannung von 3,2V\/Zelle.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"19\"\u003e\u003c!-- [if !supportLists]--\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"mso-list: Ignore;\"\u003e7. \u003c\/span\u003e\u003c!--[endif]--\u003eWenn der \u003cspan style=\"font-family: Arial;\"\u003eMOSFET\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e ist überhitzt,\u003c\/strong\u003e nachdem der Abzug betätigt wird, der \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan style=\"font-family: Arial;\"\u003eDer Motor gibt einen Piepton aus, bis er nach dem Abkühlen automatisch neu gestartet wird.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"19\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0567\/6505\/5036\/files\/A_8_c829fdc3-8975-4fa4-a79d-1bf63383ddd8.jpg?v=1733134517\" alt=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cb\u003e\u003cspan class=\"15\"\u003eHauptparameter\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003cb\u003e\u003cspan class=\"15\"\u003e:\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003cb\u003e\u003cspan class=\"15\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003eGröße: 100*23*5mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003eBetriebsspannung: 6-16,8V\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003eKurzschlussschutz\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003eAktive Bremsentechnik\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003eVerwendet optischen Sensor zur Zahnraderkennung\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003eBinär-Trigger- und Paint Ball-Feuermodus\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003eMOSFET-Überhitzungsschutz\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003eMaximaler Startstrom beträgt 300A, maximaler Bremsstrom 100A, maximaler Magazin-Antriebsstrom 30A\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003eKompatibel mit V3 Standard-Getriebe\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"p\"\u003e\u003cb\u003e\u003cspan class=\"16\"\u003ePackungsinhalt:\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003eDigitaler Trigger Unit V3 BASIC   X1\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003eHandbuch      X1\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003eAbzeichen        X1\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003eKleiner Zubehörbeutel         X1\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p\"\u003e\u003cb\u003e\u003cspan class=\"16\"\u003eFeuermodi:\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"19\"\u003e\u003cb\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan style=\"font-family: Arial;\"\u003eBinär-Trigger-Modus\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003cb\u003e\u003cspan\u003e: \u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003eIn diesem Modus, wenn der Abzug gedrückt und losgelassen wird, \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan style=\"font-family: Arial;\"\u003eZahnrad\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eBox feuert jeweils einmal\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"19\"\u003e\u003cb\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan style=\"font-family: Arial;\"\u003ePaint Ball\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003cb\u003e\u003cspan\u003e Modus: \u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003eIn diesem Modus befindet sich das System im Einzelschussmodus, wenn der Abzugsschalter mit einer langsameren Frequenz betätigt wird. Wenn der Abzugsschalter mit einer schnelleren Frequenz betätigt wird, befindet sich das System im \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan style=\"font-family: Arial;\"\u003eBinär-Trigger-Modus\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan class=\"17\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"17\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e\u003cspan class=\"16\"\u003eHinweis:\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003c!--[endif]--\u003e\u003cspan class=\"17\"\u003eDieses Produkt erfordert Löten und Verkabelung. Es wird empfohlen, die Installation von einem erfahrenen Techniker durchführen zu lassen.\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0567\/6505\/5036\/files\/Eng_RU_pt-BR__T238_QUALITY_2025.10.30.pdf?v=1761897466\" target=\"_blank\" title=\"T238 DTU V2\u0026amp;V3 BASIC Manual\" rel=\"noopener\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0567\/6505\/5036\/files\/20241105-160601.jpg?v=1730793980\" alt=\"\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"T238","offers":[{"title":"V3-1.9 With Wires \/ (I)Fully Open","offer_id":40030749655100,"sku":"T238-Basic-V3-(I)Fully Open","price":27.8,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"V3-1.9 With Wires \/ (D)Semi Only","offer_id":45929777430588,"sku":"T238-Basic-V3-(D)Semi Only","price":27.8,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0567\/6505\/5036\/files\/t238t238-dtu-v3-basic-for-v3-gearbox-4116699.jpg?v=1769137569"},{"product_id":"dtu-v3-expv2-0-bluetooth-version-for-v3-gearbox","title":"T238 DTU V3 EXP(V2.0) Bluetooth-Version für V3 Getriebe","description":"\u003cdiv style=\"text-align: left;\" data-mce-style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0567\/6505\/5036\/files\/A_1_4e10717d-6d25-4a7d-a643-5f1a3afa88e9.jpg?v=1684146382\" style=\"margin-bottom: 16px; float: none;\" data-mce-src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0567\/6505\/5036\/files\/A_1_4e10717d-6d25-4a7d-a643-5f1a3afa88e9_600x600.jpg?v=1684146382\" data-mce-style=\"margin-bottom: 16px; float: none;\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBeschreibung:\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eDie ETU V2.0 für V3 Bluetooth-Version Getriebe ist ein multifunktionaler MOSFET-Schalter, der per Smartphone über Bluetooth programmiert werden kann. Verwendet einen Hochgeschwindigkeitsprozessor, 8 optische Sensoren und 2 Hochleistungs-MOSFET-Chips. Speziell entwickelt für Airsoft, Gelball-Blaster und andere V3-Getriebe mit Halbautomatik- und Vollautomatikfunktionen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEigenschaften:\u003c\/strong\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e1.Unterstützt bis zu 14,8V Akku.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\" data-mce-style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0567\/6505\/5036\/files\/V3.2.0.1_4ef65264-1085-4057-b1ef-10ca27b34acb.jpg?v=1684146410\" style=\"margin-bottom: 16px; float: none;\" data-mce-style=\"margin-bottom: 16px; float: none;\" data-mce-src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0567\/6505\/5036\/files\/V3.2.0.1_4ef65264-1085-4057-b1ef-10ca27b34acb.jpg?v=1684146410\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\" data-mce-style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\" data-mce-style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e2.Bluetooth-Modul. \u003c\/strong\u003eIntegriertes Bluetooth-Funkkommunikationsmodul, Programmierung über Smartphone via Bluetooth, kostenloser Android-APP-Download möglich.\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\" data-mce-style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0567\/6505\/5036\/files\/v3.2.0.2.jpg?v=1684146428\" style=\"margin-bottom: 16px; float: none;\" data-mce-src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0567\/6505\/5036\/files\/v3.2.0.2.jpg?v=1684146428\" data-mce-style=\"margin-bottom: 16px; float: none;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\" data-mce-style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e3.Automatische Ladefunktion\u003c\/strong\u003e ist für Gelball-Blaster-Magazine mit eingebautem Motor konzipiert, beim Wechseln des Magazins läuft der Magazinmotor automatisch für 0,5 Sekunden.\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e4.Vor-Spannen.\u003c\/strong\u003eDie Standardposition des Kolbens ist im Halbautomatik-Modell einstellbar. Die Vor-Spannfunktion kann implementiert werden, null Abzugsverzögerung.\u003cem\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\" data-mce-style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0567\/6505\/5036\/files\/V3.2.0.3.jpg?v=1684146448\" style=\"margin-bottom: 16px; float: none;\" data-mce-src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0567\/6505\/5036\/files\/V3.2.0.3.jpg?v=1684146448\" data-mce-style=\"margin-bottom: 16px; float: none;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\" data-mce-style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e5.ETU Überhitzungsschutz. \u003c\/strong\u003eWenn die ETU überhitzt ist, gibt der Motor nach Betätigen des Abzugs einen Piepton aus, bis er nach dem Abkühlen automatisch neu startet.\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e6.Niederspannungsschutz\u003c\/strong\u003e： Die Standardeinstellung ist ein 7,4V Akku. Wechseln Sie den Akku, wenn Sie den Warnton „piep, piep, piep, piep“ viermal hören.\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e7.Aktive Bremsung. \u003c\/strong\u003eDie Energie, die die aktive Bremsfunktion unterstützt, stammt aus der Trägheit des Motors und stoppt den Kolben ohne Verzögerung. Die Wirkung der aktiven Bremse ist bei Hochdrehmomentmotoren signifikant.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\" data-mce-style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cimg data-mce-fragment=\"1\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0567\/6505\/5036\/files\/0516.ad.jpg?v=1684201831\" style=\"margin-bottom: 16px; float: none;\" data-mce-src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0567\/6505\/5036\/files\/0516.ad.jpg?v=1684201831\" data-mce-style=\"margin-bottom: 16px; float: none;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\" data-mce-style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e8.Schnelle Reaktionsgeschwindigkeit. \u003c\/strong\u003eDieses Modul wird von einem kleinen Strom versorgt, der Strom fließt direkt durch den MOSFET zum Motor und liefert höheren Strom, um die Feuerrate und Reaktionsgeschwindigkeit zu erhöhen.\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e9.Block-up-Schutz. \u003c\/strong\u003eWenn ein Getriebe-Block-up auftritt, stoppt das System die Funktion und gibt einen verlängerten „Piepton“ von sich. Bitte überprüfen Sie sofort die Wave-Box durch Ausschalten der Stromversorgung.\u003cem\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/em\u003e\u003cimg data-mce-fragment=\"1\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0567\/6505\/5036\/files\/v3.2.0.5.jpg?v=1684146530\" style=\"margin-bottom: 16px; float: none;\" data-mce-src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0567\/6505\/5036\/files\/v3.2.0.5.jpg?v=1684146530\" data-mce-style=\"margin-bottom: 16px; float: none;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\" data-mce-style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e10.Viele Schussmodi. \u003c\/strong\u003eDas System beinhaltet mehrere Schussmodi, diese Modi können über den Feuerschalter ausgewählt werden.\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e11.Gearbox-Schutz. \u003c\/strong\u003eDie aktive Bremse verhindert das Überdrehen der Zahnräder, dies löst das Problem, dass Einzelschuss unter hoher Spannung zu Mehrfachschuss wird. Gleichzeitig wird die Feder im Halbautomatik-Modell vollständig entlastet und die Teile im Getriebe sind nicht unter Spannung, was die Lebensdauer Ihres Getriebes erhöht.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\" data-mce-style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eModi:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSafe\u003c\/strong\u003e – Dieser Modus ist vollständig identisch mit dem originalen Sicherungsmodus. Der Abzug kann betätigt werden, aber es passiert nichts. Der Standardmodus ist Sicherung, dieser Modus kann jedoch auf Halbautomatik, Doppelhub-Einzelschuss, 3-Schuss-Serienfeuer bis 6-Schuss-Serienfeuer programmiert werden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSemi\u003c\/strong\u003e – Der Standardmodus ist Halbautomatik, dieser Modus kann jedoch auf Halbautomatik, Doppelhub-Einzelschuss, 3-Schuss-Serienfeuer bis 6-Schuss-Serienfeuer programmiert werden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAuto\u003c\/strong\u003e – Der Standardmodus ist Vollautomatik, dieser Modus kann jedoch auf Vollautomatik, 3-Schuss-Serienfeuer, 6-Schuss-Serienfeuer oder 9-Schuss-Serienfeuer programmiert werden.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePackungsinhalt:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eElektronische \u003c\/span\u003eAbzugseinheit V2.0   X1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHandbuch    X1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGarantie   X1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAbzeichen     X1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKleiner Zubehörbeutel   X1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIsolationsaufkleber   X1\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\n\u003cstrong\u003eHinweis:\u003c\/strong\u003e \u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses Produkt erfordert Löten und Verkabelung. Es wird empfohlen, die Installation von einem erfahrenen Techniker durchführen zu lassen.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0567\/6505\/5036\/files\/2.0banner.jpg?v=1684829386\" style=\"margin-bottom: 16px; float: none;\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0567\/6505\/5036\/files\/ETU.1.jpg?v=1684993171\" style=\"margin-bottom: 16px; float: none;\"\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"T238","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40034144518204,"sku":"T238-BLUETOOTH-V3","price":87.47,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0567\/6505\/5036\/files\/t238-dtu-v3-expv20-bluetooth-version-for-v3-gearbox-969716.jpg?v=1748486680"},{"product_id":"dtu-v3-quality-for-v3-gearbox","title":"T238 DTU V3 QUALITÄT Für V3 Getriebe","description":"\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0567\/6505\/5036\/files\/A_1_ae1c015e-2e47-4513-8ece-adea42ba9fd2_600x600.jpg?v=1683785709\" style=\"margin-bottom: 16px; float: none;\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003eBeschreibung:\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003eDie ETU V1.42 für V3-Getriebe ist ein multifunktionaler MOSFET-Schalter. Speziell entwickelt für AIRSOFT, Gel Ball Blaster und andere V3-Getriebe mit Halb- und Vollautomatikfunktionen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003eFunktionen:\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0567\/6505\/5036\/files\/1.42.V3.1_600x600.jpg?v=1684141630\" style=\"margin-bottom: 16px; float: none;\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan data-eleid=\"3\" class=\"text-only text-font-italic\"\u003e1.Unterstützt bis zu 14,8V Batterie\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan data-eleid=\"6\" class=\"text-only text-font-italic\"\u003e\u003cspan class=\"text-only\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan data-eleid=\"4\" class=\"text-only\"\u003e \u003cstrong\u003e2.Mehrfach-Schussmodus\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eDas System umfasst mehrere Schussmodi, diese Modi können über den Feuerschalter ausgewählt werden.\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan data-eleid=\"8\" class=\"text-only\"\u003e3\u003c\/span\u003e\u003cspan data-eleid=\"9\" class=\"text-only\"\u003e.\u003c\/span\u003e\u003cspan data-eleid=\"10\" class=\"text-only text-font-italic\"\u003eAuto-Ladefunktion\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-eleid=\"11\" class=\"text-only\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan data-eleid=\"12\" class=\"text-only text-font-italic\"\u003eIst für Gel-Ball-Blaster-Magazine mit eingebautem Motor konzipiert. Beim Magazinwechsel läuft der Magazinmotor automatisch für 0,5 Sekunden.\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan data-eleid=\"14\" class=\"text-only text-font-italic\"\u003e4.VOR-SPANNUNG.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-eleid=\"15\" class=\"text-only text-font-italic\"\u003eDie Standardposition des Kolbens ist im Halbautomatik-Modus einstellbar. Die Vor-Spannungsfunktion kann implementiert werden, null Abzugsverzögerung.\u003c\/span\u003e\u003cem\u003e\u003cspan data-eleid=\"15\" class=\"text-only text-font-italic\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0567\/6505\/5036\/files\/1.42.V3.2_600x600.jpg?v=1684141656\" style=\"margin-bottom: 16px; float: none;\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan data-eleid=\"18\" class=\"text-only\"\u003e5\u003c\/span\u003e\u003cspan data-eleid=\"19\" class=\"text-only\"\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-eleid=\"20\" class=\"text-only text-font-italic\"\u003e\u003cstrong\u003eETU Überhitzungsschutz\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\u003cspan data-eleid=\"21\" class=\"text-only text-font-italic\"\u003eWenn die ETU überhitzt ist, gibt der Motor nach Betätigen des Abzugs einen Piepton aus, bis er nach dem Abkühlen automatisch neu startet.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan data-eleid=\"24\" class=\"text-only text-font-italic\"\u003e6.Niederspannungsschutz der Batterie\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-eleid=\"25\" class=\"text-only\"\u003e：\u003c\/span\u003e\u003cspan data-eleid=\"26\" class=\"text-only text-font-italic\"\u003eDie Standardeinstellung ist eine 7,4V Batterie. Wechseln Sie die Batterie, wenn Sie viermal den Niederspannungs-Warnton „Piepton, Piepton, Piepton, Piepton“ hören.\u003c\/span\u003e\u003cspan data-eleid=\"23\" class=\"text-only\"\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan data-eleid=\"28\" class=\"text-only text-font-italic\"\u003e\u003cstrong\u003e7.Aktive Bremsung\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\u003cspan data-eleid=\"29\" class=\"text-only text-font-italic\"\u003eDie Energie, die die aktive Bremsfunktion unterstützt, stammt aus der Trägheit des Motors und stoppt den Kolben ohne Verzögerung. Die Wirkung der aktiven Bremse ist bei Hochdrehmomentmotoren besonders deutlich.\u003c\/span\u003e\u003cem\u003e\u003cspan data-eleid=\"29\" class=\"text-only text-font-italic\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\u003cspan data-eleid=\"29\" class=\"text-only text-font-italic\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0567\/6505\/5036\/files\/1.42V3.3_600x600.jpg?v=1684141688\" style=\"margin-bottom: 16px; float: none;\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan data-eleid=\"31\" class=\"text-only text-font-italic\"\u003e\u003cstrong\u003e8.Schnelle Reaktionsgeschwindigkeit\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\u003cspan data-eleid=\"32\" class=\"text-only text-font-italic\"\u003e\u003cspan class=\"text-only\"\u003eDieses Modul wird von kleinem Strom versorgt, der Strom fließt durch den \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"text-only text-with-abbreviation text-with-abbreviation-bottomline windows-bottomline\"\u003eMOSFET\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"text-only\"\u003e Direkt zum Motor, liefert höheren Strom, um die Feuerrate und Reaktionsgeschwindigkeit zu erhöhen.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cem\u003e\u003cspan data-eleid=\"32\" class=\"text-only text-font-italic\"\u003e\u003cspan class=\"text-only\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0567\/6505\/5036\/files\/1.42V3.4_600x600.jpg?v=1684141729\" style=\"margin-bottom: 16px; float: none;\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan data-eleid=\"34\" class=\"text-only text-font-italic\"\u003e 9.Getriebestau-Schutz\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-eleid=\"35\" class=\"text-only text-font-italic\"\u003eWenn ein Getriebestau auftritt, stoppt das System die Arbeit und gibt einen verlängerten „Piepton“ von sich. Bitte überprüfen Sie sofort die Wave-Box, indem Sie den Strom ausschalten.\u003c\/span\u003e\u003cem\u003e\u003cspan data-eleid=\"35\" class=\"text-only text-font-italic\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0567\/6505\/5036\/files\/1.42.V3.5_600x600.jpg?v=1684141752\" style=\"margin-bottom: 16px; float: none;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003e\u003cspan data-eleid=\"39\" class=\"text-only\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan data-eleid=\"41\" class=\"text-only text-font-italic\"\u003e\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\u003cspan data-eleid=\"41\" class=\"text-only text-font-italic\"\u003e\u003cstrong\u003e10.Getriebeschutz\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\u003cspan data-eleid=\"42\" class=\"text-only text-font-italic\"\u003eDie aktive Bremse verhindert das Überdrehen der Zahnräder, dies löst das Problem, dass Einzelschuss bei hoher Spannung zu Mehrfachschuss wird. Gleichzeitig ist die Feder im Halbautomatik-Modus vollständig entspannt und die Teile im Getriebe sind nicht belastet, was die Lebensdauer Ihres Getriebes erhöht.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cspan data-eleid=\"42\" class=\"text-only text-font-italic\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan data-eleid=\"42\" class=\"text-only text-font-italic\"\u003e\u003cstrong\u003ePackungsinhalt:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan data-eleid=\"42\" class=\"text-only text-font-italic\"\u003eElektronische Abzugseinheit V1.42 X1\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan data-eleid=\"42\" class=\"text-only text-font-italic\"\u003eHandbuch X1\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan data-eleid=\"42\" class=\"text-only text-font-italic\"\u003eGarantie X1\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan data-eleid=\"42\" class=\"text-only text-font-italic\"\u003eAbzeichen X1\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan data-eleid=\"42\" class=\"text-only text-font-italic\"\u003eKleines Zubehörbeutel X1\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan data-eleid=\"42\" class=\"text-only text-font-italic\"\u003e\u003cstrong\u003eHinweis:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDieses Produkt erfordert Löten und Verkabelung. Es wird empfohlen, die Installation von einem erfahrenen Techniker durchführen zu lassen.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cul data-eleid=\"19\" class=\"richTextDocs-unOrderList richTextDocs-unOrderList-disc\"\u003e\n\u003cli data-eleid=\"20\" class=\"richTextDocs-listItem\"\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\" class=\"richTextDocs-listItem__text\"\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0567\/6505\/5036\/files\/T238_DTU_QULITY_PRODUCT_MANUAL2024.11.14_CN_EN.pdf?v=1732177306\" title=\"T238 DTU QULITY PRODUCT MANUAL2024.11.14(CN\u0026amp;EN)\"\u003e\u003cimg height=\"191\" width=\"578\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0567\/6505\/5036\/files\/20241105-160601.jpg?v=1730793980\" style=\"margin-bottom: 16px; float: none;\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0567\/6505\/5036\/files\/T238_DTU_QULITY_PRODUCT_MANUAL2024.11.14_CN_EN.pdf?v=1732177306\"\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"visibility: visible; left: 95px; top: 551px; opacity: 1;\" aria-describedby=\"bubble-17\" role=\"alertdialog\" class=\"jfk-bubble gtx-bubble\"\u003e\n\u003cdiv id=\"bubble-17\" class=\"jfk-bubble-content-id\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"T238","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40589907099708,"sku":"T238-QUALITY-V3","price":37.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0567\/6505\/5036\/files\/t238t238-dtu-v3-quality-micro-switch-version-for-v3-gearbox-5639101.jpg?v=1769469011"},{"product_id":"dtu-v3-pro-light-sensor-version-for-v3-gearbox","title":"T238 DTU V3 PRO Lichtsensor-Version für V3 Getriebe","description":"\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0567\/6505\/5036\/files\/A_1_20815509-0504-4917-b72c-64f3ab10ab29_600x600.jpg?v=1724747971\" style=\"margin-bottom: 16px; float: none;\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBeschreiben:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDie DTU V3 PRO Licht-Sensor-Version für das V3-Getriebe ist ein Plug-and-Play-MOSFET-Modul, speziell entwickelt für AIRSOFT-Repliken, Gelball-Blaster wie AK74, AK47, G36 und andere Repliken\/Blaster mit V3-Getriebe. Der V3 PRO verwendet ein vollständig optisches Sensordesign mit zwei Abzugssensoren, die die Empfindlichkeit und den AUG-Modus des Abzugs einstellen können. Er integriert außerdem ein Kurzschlussschutz-Design, das das Vorhandensein eines Kurzschlusses im Motor- oder Magazin-Schaltkreis erkennen und eine LED-Anzeige bereitstellen kann.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eFunktionen:\u003c\/strong\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"p\"\u003e\u003c!-- [if !supportLists]--\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan style=\"mso-list: Ignore;\"\u003e1. \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c!--[endif]--\u003e\u003cb\u003e\u003cspan class=\"15\"\u003eUnterstützt Batterien bis zu 14,8 V.\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cb\u003e\u003cspan class=\"15\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003cspan class=\"15\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p\"\u003e\u003c!-- [if !supportLists]--\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan style=\"mso-list: Ignore;\"\u003e2. \u003cstrong\u003eKurzschlussschutz.\u003c\/strong\u003e Wenn ein Kurzschluss im Motor- oder Magazin-Schaltkreis auftritt, stoppt das System die Arbeit und signalisiert dies durch LED-Blitzen.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0567\/6505\/5036\/files\/A_5_71ed2d88-891d-4fe1-8d62-7b91fcbfae26_600x600.jpg?v=1724747981\" style=\"margin-bottom: 16px; float: none;\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"p\"\u003e\u003c!-- [if !supportLists]--\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan style=\"mso-list: Ignore;\"\u003e3. \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c!--[endif]--\u003e\u003cb\u003e\u003cspan class=\"15\"\u003eAuto-Ladefunktion\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e ist für Gelball-Blaster-Magazine mit eingebautem Motor konzipiert. Beim Wechseln des Magazins läuft der Magazinmotor automatisch für 0,5 Sekunden.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p\"\u003e\u003c!-- [if !supportLists]--\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan style=\"mso-list: Ignore;\"\u003e4. \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c!--[endif]--\u003e\u003cb\u003e\u003cspan class=\"15\"\u003ePRE-COCKING.\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003cb\u003e\u003cspan class=\"15\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003cspan class=\"15\"\u003eDie Kolbenposition im Halbautomatik-Modus kann durch Programmierung der Bremsverzögerungszeit nach hinten verstellt werden, um die PRE-COCKING-Funktion zu erreichen und die Schussverzögerung zu reduzieren.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p\"\u003e\u003c!-- [if !supportLists]--\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan style=\"mso-list: Ignore;\"\u003e5. \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c!--[endif]--\u003e\u003cb\u003e\u003cspan class=\"15\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: Arial;\"\u003eMOSF\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003cb\u003e\u003cspan class=\"15\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: Arial;\"\u003eET \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003cb\u003e\u003cspan class=\"15\"\u003eÜberhitzungsschutz\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eWenn das DTU überhitzt ist,\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003enachdem der Abzug betätigt wurde,\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eder Motor gibt einen Piepton aus, bis er nach dem Abkühlen automatisch neu gestartet wird.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p\"\u003e\u003c!-- [if !supportLists]--\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan style=\"mso-list: Ignore;\"\u003e6. \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan data-eleid=\"4\" class=\"text-only\"\u003e\u003cstrong\u003eNiederspannungsschutz. \u003c\/strong\u003eDas System erkennt automatisch die Anzahl der Batteriezellen und bietet einen Niederspannungsschutz mit einer Standard-Schutzspannung von 3,2 V.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0567\/6505\/5036\/files\/A_2_b36bbe19-56b1-4f89-b3d9-90ea9a2d1396_600x600.jpg?v=1724747980\" style=\"margin-bottom: 16px; float: none;\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"p\"\u003e\u003c!-- [if !supportLists]--\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan style=\"mso-list: Ignore;\"\u003e7. \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c!--[endif]--\u003e\u003cb\u003e\u003cspan class=\"15\"\u003eAktive Bremsung.\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003cb\u003e\u003cspan class=\"15\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003eDie aktive Bremse verhindert das Überdrehen der Zahnräder,\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003edies löst das Problem, dass Einzelschüsse bei hoher Spannung zu Mehrfachschüssen werden.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003cspan style=\"font-family: Arial;\"\u003eM\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eInzwischen ist die Feder im Halbautomatik-Modus vollständig entspannt und die Teile im Getriebe stehen nicht unter Spannung,\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003everlängern Sie den Lebenszyklus Ihres Getriebes.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cimg style=\"margin-bottom: 16px; float: none;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0567\/6505\/5036\/files\/20240827-164915.jpg?v=1724748585\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"p\"\u003e\u003c!-- [if !supportLists]--\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan style=\"mso-list: Ignore;\"\u003e8. \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c!--[endif]--\u003e\u003cb\u003e\u003cspan class=\"15\"\u003eBlockade-Schutz.\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003cb\u003e\u003cspan class=\"15\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003eWenn Getriebe\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003cspan style=\"font-family: Arial;\"\u003eb\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eBlockade tritt auf, das System stoppt die Arbeit und gibt einen verlängerten 'Piepton' von sich. Bitte überprüfen Sie das \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan style=\"font-family: Arial;\"\u003eGetriebe \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003esofort durch Ausschalten.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cimg style=\"margin-bottom: 16px; float: none;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0567\/6505\/5036\/files\/A_3_683af8da-75d0-4604-a0ee-45655bc5dc55.jpg?v=1724747981\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"p\"\u003e\u003c!-- [if !supportLists]--\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan style=\"mso-list: Ignore;\"\u003e9. \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c!--[endif]--\u003e\u003cb\u003e\u003cspan class=\"15\"\u003eMehrere Feuermodi.\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003cb\u003e\u003cspan class=\"15\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003cspan class=\"15\"\u003eDas System umfasst mehrere Feuermodi, die über den Selektorsensor ausgewählt werden können.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cimg style=\"margin-bottom: 16px; float: none;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0567\/6505\/5036\/files\/A_3_884f828b-d3b4-4786-a421-a701ee59553b.jpg?v=1724900587\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cimg style=\"margin-bottom: 16px; float: none;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0567\/6505\/5036\/files\/A_6_1dea998c-d5b7-4e78-bc93-0e2fe8f38d67.jpg?v=1724747981\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cimg style=\"margin-bottom: 16px; float: none;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0567\/6505\/5036\/files\/20240830-092620.jpg?v=1724981251\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"p\"\u003e\u003cb\u003e\u003cspan class=\"15\"\u003ePackungsinhalt:\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003eDigitaler Abzugseinheit V3 PRO          X1\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003eHandbuch                     X1\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003eGarantie                  X1\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003eAbzeichen                       X1\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003eKleintasche Zubehör                X1\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"p\"\u003e\u003cb\u003e\u003cspan class=\"15\"\u003eFeuermodi:\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003e\n\u003cspan style=\"mso-list: Ignore;\"\u003e\u003cstrong\u003eSAFE\u003c\/strong\u003e: Dieses Modell ist vollständig identisch mit dem originalen Safe-Modell. Der Abzug wird durch den Sicherungshebel blockiert.\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"mso-list: Ignore;\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"mso-list: Ignore;\"\u003e\u003cstrong\u003eSEMI\u003c\/strong\u003e: Dieses Modell kann so programmiert werden, dass es Halbautomatik, Doppelhub-Einzelschuss, 3-Schuss-Salven bis 6-Schuss-Salven ausführt. Das Standardmodell ist Halbautomatik.\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"mso-list: Ignore;\"\u003e\u003cstrong\u003eAUTO\u003c\/strong\u003e: Dieses Modell kann so programmiert werden, dass es Vollautomatik, 3-Schuss-Salven, 6-Schuss-Salven und 9-Schuss-Salven ausführt. Das Standardmodell ist Vollautomatik.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cb\u003e\u003cspan class=\"15\"\u003eHinweis:\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"16\"\u003eDieses Produkt erfordert Löten und Verkabelung. Es wird empfohlen, die Installation von einem erfahrenen Techniker durchführen zu lassen.\u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0567\/6505\/5036\/files\/T238_DTU_PRO_PRODUCT_MANUAL_LITE.2024.11.18_CN_EN_.2024.11.18_CN_EN.pdf?v=1732185468\" title=\"T238 DTU PRO PRODUCT MANUAL LITE.2024.11.18 (CN\u0026amp;EN）\"\u003e\u003cspan class=\"16\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0567\/6505\/5036\/files\/20241105-160601.jpg?v=1730793980\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003cem\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003ca title=\"Installation_for_T238_V3_PRO_DTU\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0567\/6505\/5036\/files\/Installation_for_T238_V3_PRO_DTU.pdf?v=1724050570\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0567\/6505\/5036\/files\/20241105-160605.jpg?v=1730793980\" alt=\"\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c!----\u003e","brand":"T238","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42103256219708,"sku":"T238-PRO-V3","price":48.88,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0567\/6505\/5036\/files\/t238t238-dtu-v3-pro-light-sensor-version-for-v3-gearbox-7586162.jpg?v=1777506370"}],"url":"https:\/\/t238.net\/de\/collections\/dtu-fuer-v3-getriebe-1.oembed","provider":"T238","version":"1.0","type":"link"}