Algunos de los rompecabezas

T238 DTU Manual de kit universal

por T238 en Jun 01, 2022

T238 digital trigger unit universal Kit manual

T238 Kit DTU Universal

(Con protección contra el sobrecalentamiento de MOSFET y funciones de recuperación automática) Instalación de un MOSFET con T238 Kit universal de la unidad de activación digital

Advertencia:

Este kit de actualización está diseñado para un jugador profesional de bolas de gel a airsoft/gel que puede desmontar y ensamblar completamente la pistola eléctrica automática. La compatibilidad con todas las cajas de cambios no está garantizada, pero puede encajar en las cajas de cambios de marca estándar o comunes V2 sin una modificación mayor. Se necesitan herramientas y habilidades relacionadas para instalar el producto.

 

Atención:

  1. Proteja el interruptor de detección mientras se instala, no apriete el gatillo antes de terminar la instalación en caso de que el gatillo rompa el interruptor de detección.
  2. Cuida lo positivo y negativo del motor, no revertir.
  3. La caja de cambios, el motor y el agarre no son funcionales antes de terminar la instalación. Por favor, termine la instalación al principio.

Descripción:

T238 Digital Trigger Unit Universal Kit es un MOSFET programable que está especialmente diseñado para los blasters Lehui Gel Ball KV y Aug Blasters. Con un procesador de alta velocidad y 2 chips MOSFET de alta potencia, este sistema tiene muchas funciones programables individualizadas, como posicionamiento de pistones, disparo binario, disparo múltiple, etc. Además, también tiene las funciones de protección de bajo voltaje de batería y protección de bloqueo de la caja de cambios. Puede mejorar efectivamente la estabilidad, la velocidad de disparo y la velocidad de respuesta de la caja de cambios, al mismo tiempo, puede eliminar por completo el problema de la caja de cambios de una sola oportunidad. El módulo utiliza un máximo de baterías de 14.8V. Se requieren soldadura y cableado.
 

Opciones de ajuste:

  • Impulso previo a la cocción
  • Modo selector de incendios
  • Protección contra el sobrecalentamiento
  • Advertencia de batería baja
  • Protección de bloqueo
  • Retraso del francotirador

Principales características:

Protección contra el sobrecalentamiento
Voltaje de funcionamiento: 7.4-14.8V
Restablecimiento de tecnología y pistón de Break Active
Modelo de disparo programable múltiple
La corriente de entrada máxima es de 240a, la corriente máxima del freno es 100A es de 100 A

 

Funciones:

  1. Apoye a las baterías de hasta 14.8V
  2. Protección de voltaje de batería baja: la configuración predeterminada es la batería de 7.4V. Cambie la batería cuando se escuche "Beep, Beep, Beep" 4 veces el sonido de advertencia de bajo voltaje.
  3. Velocidad rápida de respuesta. Este módulo funciona con una pequeña corriente, el flujo de corriente a través del MOSFET directamente al motor, proporciona una corriente más alta para aumentar la velocidad de fuego y velocidad de respuesta.
  4. La función de carga automática está diseñada para MAG con inserción del motor, al cambiar el MAG, el motor MAG se ejecutará automáticamente durante un período de tiempo y puede programarse mediante la novena opción.
  5. La protección contra el sobrecalentamiento de DTU. Cuando la DTU se sobrecalienta, después de extraer el gatillo, el motor dará una solicitud de pitido hasta que se reinicie automáticamente después del enfriamiento.
  6. Protección de bloqueo. Cuando la caja de cambios está bloqueada, el sistema deja de funcionar y emite un saludo alargado. Por favor, verifique la caja de cambios inmediatamente apagado.
  7. Múltiples modos de disparo. El sistema incluye múltiples modos de disparo, esos modos se pueden seleccionar mediante un interruptor de selección de fuego.
  8. Pre-COCKING. La postura predeterminada del pistón es ajustable es el modelo semiautomático. La función de cocción perpetua puede estar implementando, retraso de activación cero.
  9. Freno activo. La energía que soporta la función de freno activo proviene de la inercia del motor, detenga el pistón sin demora. El efecto del freno activo es significativo en el motor de alto par.
  10. Protección de la caja de cambios. El freno activo evita el giro de los engranajes en exceso, esto resuelve el problema de que los cambios de disparo único a múltiples disparos bajo alto voltaje. Mientras tanto, el resorte se libera completamente en el modelo semiautomático y las piezas en la caja de cambios no están bajo tensión , aumente el ciclo de vida de su caja de cambios
  11. Tasa de fuego ajustable. La brecha entre dos disparos individuales puede ser progtamable

 

Modos de disparo:

  • Safe: este modelo es completamente el mismo que el modelo seguro original. El disparador se detiene por la palanca de seguridad.
  • SEMI: este modelo se puede programar para implementar semiautomatales, disparo único de doble trazo, estallido de 3 rondas a 6 rondas, el modelo predeterminado es semi automático.
  • Auto: este modelo se puede programar para implementar la ráfaga completa de autos de 3 rondas, una explosión de 6 rondas y una explosión de 9 rondas, el modelo predeterminado es completo de autos.

Requisitos:

  1. Se necesita alambre de placa de plata para este sistema, el cable de potencia para el motor y la batería debe ser mayor que el cable de placa de plata de 0.5 metros cuadrados, el cable para la revista eléctrica electrónica debe ser de alrededor de 0.25 metros cuadrados.

  2. Se recomienda el hierro soldado de alta potencia (más de 50 W), soldadura el clop con alambre de soldadura de 0.5 metros cuadrados y colofra de soldadura. Por favor, solicite ayuda al profesional si no sabe soldar.

  3. Utilice la primavera más pequeña que el M150.

  4. Use el motor de alto torque puede detener el motor más rápido y evitar que DTU se sobrecaliente.

  5. En estado de espera, la corriente del sistema es menor que 0.01A. Desconecte la batería si no se usa durante mucho tiempo.

 

Programación:

Cómo ingresar al modelo de programación:

  1. Apague la caja de cambios> Coloque el selector en Auto> encender y tire del gatillo en 3s> cuando escuche 2 pitidos largos y luego suelte el activador> que está en el modelo de programación ahora.
  2. Encienda la caja de cambios> Coloque el selector en semi> Pull y mantenga presionada el gatillo para 10s> cuando escuche 2 pitidos largos y luego suelte el activador> que está en el modelo de programación ahora.

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