Une partie du puzzle

Comment installer la version du capteur lumineux de l'unité de déclenchement numérique pour la boîte de vitesses V3?

par T238 sur Jun 02, 2022

How to install digital trigger unit Light Sensor Version for V3 gearbox?

Étapes d'installation

1. Utilisez un tampon d'alcool pour nettoyer l'équipement du secteur

2.Attachez l'autocollant pour l'engrenage sur la surface inférieure de l'équipement sectoriel (l'un d'eux est pour un ensemble d'engrenages de 9: 1 , les 3 autocollants sont pour 18: 1, 13: 1, 16: 1 Ensemble d'engins)

3. Assurez-vous que la surface du capteur d'engrenage est propre et le capteur d'engrenage n'est pas obscurci.

4. Avant d'installer, veuillez d'abord parcourir la boîte de vitesses , assurez-vous que l'autocollant ne serait pas interféré par l'équipement.

5.Comment la structure de la boîte de vitesses alias est différente, les pièces surélevées qui ont été encerclées en boîte verte doivent être coupées

6.AKA Boîte de vitesses après modification.

7. Dans l'addition, l'angle maximal de rotation de la déclencheur n'est pas suffisant pour atteindre le capteur de déclenchement pour AKA Gearbox. La limite de déclencheur doit être modifiée. Coupez les pièces qui sont encerclées par boîte verte et étendez la fente de la gâchette.

8. La ligne Green est la limite de déclenchement avant la modification et la ligne rouge est la limite de déclenchement après modification.

9. Pour la boîte de vitesses V3 des autres marques, il n'est pas nécessaire de modifier avant l'installation.

10.Placez le DTU V3 sur la boîte de vitesses , puis placez la rondelle d'isolation attachée sur le trou de vis avant de serrer la vis.

11. puis installez le reste des pièces dans la boîte de vitesses. L'attention, le matériau de l'élément mobile du déclencheur ne doit pas être transparent, sinon il doit être peint en noir ou il doit être changé en un cas opaque. Bien que la gâchette soit tirée à la fin, elle doit bloquer le signal IR émis par l'émetteur au récepteur.




12.s tandis que la détente a été tirée jusqu'au bout. L'angle d'élément doit suivre le contour de la carte de circuit imprimé , comme la ligne verte qui s'est montrée dans l'image ci-dessous. Sinon, la fente pour le déclencheur doit être étendue davantage.

13.Placez correctement les cales sur l'axel de cet élément mobile pour vous assurer qu'il n'y a pas d'espace entre celui-ci et la coque de la boîte de vitesses gauche en cas de fuite de lumière. Comme le montre la flèche verte.



14.Attach l'autocollant pour le sélecteur du côté extérieur de la plaque de sélecteur , Assurez-vous qu'il peut couvrir le capteur de sélecteur pendant que la plaque de sélecteur est en position «auto» (pour G36, c'est «auto»; pour AK47, c'est «Semi '. Ensuite, faites glisser la plaque de sélecteur en position «semi» (pour G36, elle est «semi»; pour AK, c'est «automatique»), l'autocollant ne doit pas couvrir le capteur de sélecteur à cette position. Il est recommandé que la couleur de la surface de la boîte de vitesses autour de la plaque de sélecteur et de la plaque de sélecteur soit en noir ou autre couleur foncée. Sinon, peignez-les en noir.

La certaine position de l'autocollant est différente pour les boîtes de vitesses du fabricant , elle doit être ajustée pour quelques fois jusqu'à ce que le sélecteur soit précieux et clair.

 

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