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T238 DTU V2-1.7 Version du capteur lumineux

par T238 sur Apr 27, 2022

T238 DTU V2-1.7 Light Sensor Version
  • Protection de tension à faible batterie: Le réglage par défaut est de 7,4 V Batterie.Changez la batterie lors de l'audition de BEEP , BEEP , BEEP , BEEP’4 fois SON SON AVERTISSEMENT DE LOBILITÉ.
  • Vitesse rapide de réponse. Ce module est alimenté par un petit courant , Le courant de courant à travers le MOSFET directement vers le moteur , offre un courant plus élevé pour augmenter le taux de feu et la vitesse de réponse.
  • La fonction de chargement automatique est conçue pour les magazines avec insert du moteur, lors du changement de mag, le moteur MAG s'exécutera automatiquement pendant un certain temps et il peut être programmé par la 9e option.
  • Bloc-up Protection.Lorsque la boîte de vitesses est bloquée, le système cesse de fonctionner et émet un souverain allongé. Veuillez cocher la boîte de vitesses immédiatement par puissance.
  • Plusieurs modes de prise de vue. Le système comprend plusieurs modes de prise de vue , Ces modes peuvent être sélectionnés par l'interrupteur de sélection de feu.
  • Pré-cockage.La la postion par défaut du piston est réglable est un modèle semi-automatique. La fonction permanente peut être implémentée, un retard de déclenchement zéro.
  • Frein actif. L'énergie soutient la fonction de frein active provient de l'inertie du moteur, arrêtez le piston sans délai. L'effet du frein actif est significatif sur le moteur à couple élevé.
  • Protection de la boîte de vitesses. , augmenter le cycle de vie de votre boîte de vitesses
  • Taux de feu réglables. L'écart entre deux prises de vue unique peut être progressive.
  • Protection de surchauffe DTU.Lorsque le DTU est surchauffé, une fois la gâchette appuyée, le moteur donnera une invite bip jusqu'à ce qu'elle soit automatiquement redémarrée après refroidissement.

 

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