インストール手順
- インストール前にギアをシム！非常に重要です。セクターギアがギアセンサーに届かないことを確認してください。そうしないと、ギアセンサーが損傷します。
- ゲルボールギアボックスを使用していない場合は、これら2つのワイヤーを取り外します。
3. DTUボックスからPVCステッカーを微調整します。
4.電気漏れを防ぐために、PVC StickersonをDTU PCBの表面に貼り付けます。
5.アクセサリパッケージでこれら2つの接着剤パッドを見つけます。後ろから黄色の紙を取り除きます。
6.ゴムパッドをピンに貼り付け、ピンを通過させます。
7.ギアボックスを分解し、すべての部品を削除します。
8.これらの3つの部分は不要になりました。それらを削除します。
9. DTUのインストールを開始するには、ボトムボードを最初にギアボックスに入れます。取り付けるときは、ギアボックスのネジ列をボトムボードのネジ穴と整列させる必要があることに注意してください。
互換性の問題がある場合は、ギアボックスを変更することをお勧めします最初、 ボトムボードをギアボックスにインストールできるようにスムーズに。
10. PCBの背面にあるコンポーネントがインストールに影響するかどうかを確認してください。もしそうなら、最初にギアボックスを変更してください。
11.ネジワッシャーを細かくして、それをその位置に置きます。
13.ワイヤを調整し、センサーの表面がきれいで、ブロックされていないことを確認してください。
14.センサーの位置は、マニュアルから見つけることができます。
15.ギアボックスの反対側が、変更しない場合はDTUトップボードと互換性があることを確認してください。
16.トップボードキャンがギアに対して平準化されるかどうかを確認してください。最初にギアボックスを変更することをお勧めします。
17.ステップ8の3つの部分を除き、すべてをギアボックスに戻します。トリガーがDTUに触れないようにしてください。
18.トップボードを挿入し、ゴム製パッドがリラックスしていることを確認してください。それらは、ギアボックスの反対側がインストールされている場合にのみ圧迫されます。
19.センサーを汚染しないように、ギアボックスとギアを清掃し、可能な限り少ないギアオイルを使用します。問題がないことを確認した後、ギアボックスの反対側を取り付け、ネジを締めます。
20.アクセサリパッケージで白いステッカーを見つけます。
21.ピースを降ろして、赤い線の近くのセレクタープレートに投稿します。
22.ギアボックスに戻します。
23.ゲルボールギアボックスを使用している場合は、これら2つのワイヤーをはんだ付けし、ワイヤの順序に注意を払います。
24.正しいインストールの後、セセレクタープレートがデフォルトで安全な位置にある場合、トリガーは引き続き引くことができますが、DTUは反応しません。セレクタープレートが半自動またはフルオートの位置にある場合、DTUは反応します。
25.セクターギアが実行されていない場合、DTUは正しく機能しません。グリップとモーターがギアボックスに接続されていることを確認し、モーターが作動するときにセクターギアが実行されていることを確認してください。
26.ギアボックスがレシーバーに正しく取り付けられた後、セレクターを切り替えるときにビープ音を聞くことができます。そうでない場合、インストールが間違っている場合、セレクターセンサーが破損したり、白いステッカーが間違った位置に貼り付けたり、落ちたりする場合があります。トラブルシューティングのためにギアボックスを分解することをお勧めします。
27.ギアボックスがレシーバーに取り付けられた後にフルオート機能なしで安全な機能と半自動機能を取得する場合、セレクタープレート上の白いステッカーの位置は正しくないはずです。セレクタープレートがフルオート位置にある場合、自動センサーはアクティブになりません。機能が正常になるまで、白いステッカーを左1-2mmに移動します。
28.ギアボックスが受信機に取り付けられた後、セミオート関数と安全な機能のないフルオート関数のみを取得する場合、セレクタープレート上の白いステッカーの位置は正しくないはずです。セレクタープレートが安全な位置にある場合、自動またはフルオートセンサーを引き続きアクティブにすることができます。機能が正常になるまで、白いステッカーを右に1〜2mmに移動します。
セレクタープレートが黒でない場合、白いステッカーのこの領域を1-2mmで黒くすると同じ効果が得られます。
