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T238 DTU V3 PRO ライトセンサー版 V3 ギアボックス用
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説明:
DTU V3 PRO ライトセンサー バージョンは、V3 ギアボックス用のドロップイン MOSFET モジュールで、AIRSOFT レプリカ、ジェルボールブラスター(AK74、AK47、G36 などのレプリカ/ブラスター)に特化して設計されています。V3 PRO は完全光学式センサー設計を採用し、2つのトリガーセンサーでトリガーの感度とAUGモードを設定可能です。また、モーターやマガジンの回路にショートが発生した場合を検知し、LEDで通知するショートサーキット保護設計も統合しています。
DTU V3 PRO ライトセンサー バージョンは、V3 ギアボックス用のドロップイン MOSFET モジュールで、AIRSOFT レプリカ、ジェルボールブラスター(AK74、AK47、G36 などのレプリカ/ブラスター)に特化して設計されています。V3 PRO は完全光学式センサー設計を採用し、2つのトリガーセンサーでトリガーの感度とAUGモードを設定可能です。また、モーターやマガジンの回路にショートが発生した場合を検知し、LEDで通知するショートサーキット保護設計も統合しています。
機能:
1. 最大14.8Vバッテリーに対応。
2. 短絡保護。 モーターまたはマガジン回路で短絡が発生した場合、システムは動作を停止し、LED点滅で通知します。

3. オートローディング機能 モーター内蔵のジェルボールブラスター用マガジン向けに設計されており、マガジン交換時にマガジンモーターが自動で0.5秒間作動します。
4. PRE-COCKING。 セミオートモードのピストン位置は、ブレーキ遅延時間をプログラムで調整して後方に動かすことができ、PRE-COCKING機能を実現し、発射遅延を減らします。
5. MOSFET 過熱保護. DTUが過熱した場合、 トリガーが引かれた後、 モーターは冷却後に自動再起動するまでビープ音で通知します。
6. 低電圧保護。 システムはバッテリーセル数を自動検出し、低電圧保護を提供します。保護電圧のデフォルトは3.2Vです。

7. アクティブブレーキング。 アクティブブレーキはギアの過回転を防ぎます。 これにより、高電圧下でシングルショットがマルチショットに変わる問題が解決されます。 M一方、セミオートモデルではスプリングが完全に解放されており、ギアボックス内の部品に負荷がかかっていません。 ギアボックスの寿命を延ばします。

8. ブロックアップ保護。 ギアボックスが bロックアップが発生すると、システムは動作を停止し、長い「ビープ」音を発します。ご確認ください。 ギアボックス 電源オフで即座に。

9. 複数の射撃モード。 システムは複数の射撃モードを含み、セレクターセンサーで選択可能です。



パッケージ内容:
- デジタルトリガーユニット V3 PRO X1
- マニュアル X1
- 保証書 X1
- バッジ X1
- 小袋アクセサリー X1
射撃モード:
- SAFE:このモデルはオリジナルのセーフモデルと完全に同じです。トリガーはセーフティレバーで停止します。
- SEMI:このモデルはセミオート、ダブルストローク単発、3連射から6連射のプログラムが可能で、デフォルトはセミオートです。
- AUTO:このモデルはフルオート、3連射、6連射、9連射のプログラムが可能で、デフォルトはフルオートです。
注意:
この製品ははんだ付けと配線が必要です。設置は経験豊富な技術者によって行うことを推奨します。
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