T238 2.0 Bluetooth Version for V2 gearbox manual

V2 기어 박스 설명서 용 T238 2.0 Bluetooth 버전

v2 T238 디지털 트리거 장치v2.0블루투스 버전

(과열 보호 및 자동 로딩 포함)

경고: 

이 업그레이드 키트는 자동 전기 건을 완전히 분해하고 조립할 수있는 전문 Airsoft/Gel Ball Blaster 플레이어를 위해 설계되었습니다. 모든 기어 박스와의 호환성은 보장되지 않지만 더 큰 수정없이 표준 또는 일반적인 브랜드 기어 박스 V2에 적합 할 수 있습니다. 제품을 설치하려면 관련 도구와 기술이 필요합니다.

 

주목:

  1. 설치하기 전에 기어 박스를 깎습니다.
  2. 설치하는 동안 감지 센서를 보호하고 센서를 깨끗하게 유지하고 센서를 차단하지 않는지 확인하십시오.
  3. 모터의 양수와 부정적인 것을 염두에 두십시오.
  4. 모터가 기어와 함께 설치되기 전에 DTU는 올바르게 작동하지 않습니다.

설명:

T238 디지털 트리거 장치 Bluetooth 버전은 Bluetooth를 통해 스마트 폰으로 프로그래밍 할 수있는 프로그래밍 가능한 MOSFET이며 AirSoft 및 Gel Ball 버전 기어 박스 V2 용으로 특별히 설계되었습니다. 고속 프로세서, 8 개의 광학 센서 및 2 개의 고전력 MOSFET 칩을 사용 하여이 시스템에는 피스톤 포지셔닝, 이진 트리거, 다중 쇼트 등과 같은 많은 개별화 된 프로그래밍 가능 기능이 있습니다. 또한 배터리 저전압 보호 기능과 기어 박스 블록 보호 기능도 있습니다. 기어 박스의 안정성, 촬영 속도 및 응답 속도를 효과적으로 향상시킬 수 있으며 동시에 기어 박스 단일 샷의 문제를 완전히 제거 할 수 있습니다. 이 모듈은 최대 12.6V 배터리를 사용합니다. 납땜 및 배선이 필요합니다.

주요 매개 변수:

  • 크기 : 45*30*14mm
  • 작동 전압 : 7.4-1V
  • 통합 블루투스 무선 통신 모듈
  • 스마트 폰을 사용하여 Bluetooth를 통한 프로그래밍
  • Android 용 무료 앱
  • 활성 브레이크 기술 및 피스톤 재설정
  • 프로그래밍 가능한 자동로드 기능
  • 다중 프로그래밍 가능한 촬영 모드
  • 과열 보호
  • 최대 Inrush 전류는 240A이고 최대 브레이크 전류는 100A입니다.
  • 다양한 표준 기어 박스 v2와 호환됩니다
  • 사전 코킹 제어
  • 화재 통제율
  • 센서 모니터
  • DTU 전류, 전압 및 온도 보고서
  • 총 샷 카운트 및 파워 온 타임 카운트

기능:

  1. 배터리 전압 보호가 낮은 기본 설정은 보호 기능입니다. '4 ~ 3 ~ 2 ~ 1'4 경고음이 저전압 경고 사운드를들을 때 배터리를 교체하십시오.
  2. 차단 보호. 기어 박스 블록 업이 발생하면 시스템이 작동을 멈추고 길쭉한 '1 ~'경고음을 방출합니다. 전원을 끄면 즉시 기어 박스를 확인하십시오.
  3. 자동 로딩 기능은 모터 내부의 젤 볼 블래스터 잡지를 위해 설계되었습니다. 잡지를 변경할 때 잡지 모터는 일정 기간 동안 자동으로 실행되며 시간은 9 번째 옵션으로 프로그래밍 할 수 있습니다.
  4. 이 모듈은 화재 속도를 높이고 단일 샷의 안정성과 배터리가 내구성이 높아질 수 있습니다.
  5. 활성 브레이크 기능을지지하는 에너지는 모터 관성에서 비롯되며 피스톤을 지연없이 멈추십시오. 활성 브레이크의 효과는 높은 토크 모터에서 중요합니다.
  6. 활성 기능은 기어 오버 스핀을 방지하여 단일 샷이 고전압에서 여러 번의 샷이되는 문제를 해결합니다. 한편, 스프링은 기어 박스의 반자동 안정된 부품으로 완전히 방출됩니다. 기어 박스가 변형되지 않으므로 기어 박스와 부품의 수명주기가 증가합니다.
  7. 시스템에는 여러 촬영 모드가 포함되어 있으며 이러한 모드는 Fire Select Switch에서 선택할 수 있습니다.
  8. 피스톤의 기본 위치는 반자동 모드에서 조정 가능합니다. 사전 코킹 기능이 구현 될 수 있으며 제로 트리거 지연
  9. 조정 가능한 화재 속도, 두 단일 샷 사이의 간격은 프로그래밍 가능하여 조정 가능한 화재 속도를 달성 할 수 있습니다.
  10. DTU가 과열되면 트리거를 당기면 모터가 냉각 후 자동으로 다시 시작될 때까지 경고음 프롬프트를 제공합니다.

모드 :

안전한:이 모드는 원래 안전 모드와 완전히 동일합니다. 방아쇠를 당길 수는 있지만 아무 일도 일어나지 않습니다. 이 모드는 반자동, 이중 스트로크 싱글 샷, 3 라운드 버스트에서 6 라운드 버스트로 프로그래밍 할 수 있습니다. 기본 모드는 안전 모드입니다.

두 가구 연립 주택: 이 모드는 반자동, 이중 스트로크 싱글 샷, 3 라운드 버스트에서 6 라운드 버스트로 프로그래밍 할 수 있으며, 기본 모드는 반 자동입니다.

자동 :이 모드는 풀 오토, 3 라운드 버스트, 6 라운드 버스트 및 9 라운드 버스트로 프로그래밍 할 수 있으며, 기본 모드는 풀 오토입니다.

센서 :

 

수신 센서 : 5 트리거 수신 센서, 1 개의 기어 수용 센서, 1 개의 반자동 센서 및 1 개의 풀 오토 센서.

센서 전송 : 1 트리거 트리거 전송 센서, 1 기어 전송 센서 및 1 개의 선택기 전송 센서.

작동하는 방법 :

전송 센서는 특정 주파수의 빛을 방출하고 수신 센서는 수신 할 때 출력 신호를 변경합니다. DTU는 수신 센서의 신호에 따라 반응합니다. 햇빛과 일부 조명에는 특정 주파수의 빛이 포함되어 있으며 간섭을 피하고 센서를 깨끗하게 유지하도록주의하십시오.

기어 센서 : 올바르게 설치되면 기어 ​​전송 센서와 기어 수용 센서는 섹터 기어의 양쪽에 있습니다. 섹터 기어가 특정 위치로 회전하면 기어 수용 센서가 차단되어 기어 수신 센서가 기어 전송 센서에서 신호를받을 수 없습니다. DTU는 기어 수신 센서의 출력 신호에 따라 섹터 기어의 각도를 감지합니다.

트리거 센서 : 올바르게 설치하면 트리거 전송 센서와 트리거 수신 센서가 트리거의 양쪽에 있습니다. 트리거가 완전히 해제되면 트리거 수신 센서가 차단되어 트리거 수신 센서가 트리거 전송 센서로부터 광 신호를받을 수 없도록합니다. 트리거를 누르면 트리거는 더 이상 트리거 수신 센서를 차단하지 않으며 트리거 수신 센서는 일반적으로 트리거 전송 센서로부터 신호를 수신 할 수 있습니다. DTU는 트리거 수신 센서의 출력 신호에 따라 트리거 각도를 감지합니다.

선택기 센서 : 선택기 센서는 선택기 플레이트에서 흰색 스티커가 올바르게 작동하기 위해 올바르게 작동하기 위해 흰색 스티커가 올바르게 설치되면, 선택기 전송 센서에 의해 방출되는 광학 신호는 흰색 스티커로 반사되고 반자동 및 완전 자동 센서에 의해 수신됩니다. 흰색 스티커 표면과 센서 사이의 거리는 2mm보다 크고 0.5mm 미만일 수 없습니다.

  • 안전한 위치의 선택기 플레이트가 있으면 흰색 스티커는 아무것도 반사하지 않으며 반자동 센서와 풀 오토 센서는 광학 신호를받을 수 없습니다.
  • 반자동 위치의 선택기 플레이트가 전송 센서의 광학 신호는 흰색 스티커로 반사되고 반자동 센서에 의해 수신되지만 풀 오토 센서는 광학 신호를받을 수 없습니다.
  • 풀 오토 위치에서 선택기 플레이트가있을 때, 전송 센서의 광학 신호는 흰색 스티커로 반사되고 반자동 센서와 풀 오토 센서 모두에 의해 수신됩니다.

DTU는 반자동 및 풀 오토 센서의 출력 신호에 따라 선택기의 위치를 ​​감지합니다.

요구 사항 :

  1. 고출력 납땜 아이언 (50W 이상)이 권장되며, 0.5sqm 납땜 와이어와 솔더링 로진으로 클럽을 납땜하십시오. 솔더를 모르는 경우 전문가에게 도움을 요청하십시오.
  2. M150보다 작은 스프링을 사용하십시오.
  3. 고 토크 모터 (3A 미만의 하중 전류 없음)를 사용하면 모터를 더 빨리 멈추고 DTU가 과열되는 것을 방지 할 수 있습니다.
  4. 대기 상태에서 시스템의 전류는 0.05보다 작습니다. 배터리가 오랫동안 사용되지 않으면 배터리를 분리하십시오.

 

설치:

  1. 기어 센서가 손상되지 않도록 설치하기 전에 기어를 깎습니다.
  2. 기어 박스를 분해하면 컷오프 레버와 안전 레버를 제거하고 기어 박스에 선택기 플레이트를 유지해야합니다 (분해 기어 박스를위한 자습서는 YouTube에서 찾을 수 있음).
  3. 연결된 절연 스티커를 회로 보드 표면의 해당 위치에 붙여 넣습니다.
  4. 젤 볼 기어 박스가 아닌 경우 잡지의 전선을 제거 할 수 있습니다.
  5. 모듈을 설치하고 기어 박스에 와이어를 밀어 넣습니다 (일부 기어 박스는 보강재 또는 드릴 구멍을 잘라야합니다).
  6. 기어 박스를 조립하십시오.

Android 용 앱 :

 

다운로드하고 설치하십시오. 웹 사이트에서 APK 파일 : https://t238.net/download. 설치 후 설정 -> 앱 및 알림을 입력하고 "T238DTU"를 찾아 앱 권한으로 이동하여 -> 위치 권한으로 이동 한 다음 "항상 허용"을 선택하십시오. 이를 통해 스마트 폰 앱이 Bluetooth 장치를 정밀하게 할 수 있습니다.

블루투스:

Bluetooth 프로그래밍 기능은 전원 켜기 후 30 초 안에 꺼집니다. 전원이 켜진 후 30 초 이내에 스마트 폰으로 DTU를 연결해야합니다. 그렇지 않으면 DTU에 전원을 끄고 다시 전원을 켜야합니다.

앱을 열고 "검색"버튼을 클릭하여 Bluetooth 장치 "T238DTU"를 찾아 연결하십시오.

교정 트리거 :

5 개의 트리거 센서가 있으며, 이는 다른 트리거 회전 각도에 적응하기에 편리합니다. DTU를 처음으로 사용하는 경우 트리거 캘리브레이션이 필요합니다. 특정 작업은 다음과 같습니다. 기어 박스, 그립 및 모터를 설치하고, 프롬프트 톤“1 ~ 2 ~ 3 ~ 3 ~ 2 ~ 1 ~”가 들리면 트리거를 잡고 놓은 다음 해제 할 때 배터리를 연결하십시오. 3 번 반복 한 후 프롬프트 톤“1 ~ 2 ~ 3 ~”가 들리며 DTU가 보정되었음을 나타냅니다. 다른 기어 박스의 트리거 회전 각도는 다르므로 기어 박스 또는 트리거를 교체 할 때 다시 교정해야합니다. 트리거를 재 보정하려면 앱을 연결하고 DTU를 공장 설정으로 복원하십시오. 공장 설정 복원은 "모듈 매개 변수 세트"에 있습니다.

센서 모니터: 

앱을 열고 "검색"버튼을 클릭하여 Bluetooth 장치 "T238DTU"를 찾아 연결하십시오.

 

"DTU 센서 모니터"로 이동하여 "모니터링 활성화"확인란을 활성화하고 트리거, 선택기 플레이트 및 섹터 기어를 이동하여 해당 확인란이 변경되는지 확인하십시오. 아니오 인 경우 해당 위치 센서에 결함이 있거나 설치에 결함이 있고 해당 센서를 트리거 할 수 없습니다. 조사를 위해 기어 박스를 여는 것이 좋습니다.

프로그램 작성:

  1. 기본 설정

초기화: 기본 설정을 기본 설정으로 재설정하십시오.

짐:DTU에서 기본 설정을로드하십시오.

옵션\피ARAMETER

1

2

3

4

5

6

7

1저전력 경고

장애를 입히다

7.4V

11.1V

9.6v

 

 

 

2 안전 모드

안전한

반자동

이진 트리거

3 라운드 버스트

4 라운드 버스트

5 라운드 ursts

6둥근 ursts

3 반 모드

두 가구 연립 주택

이진 트리거

3 라운드 버스트

4 라운드 버스트

5 라운드 ursts

6둥근 ursts

 

4 자동 모드

자동

두 가구 연립 주택

3 round가시STS

4 round 가시STS

5 round 가시STS

6 round 가시STS


 

5 발사 간격

장애를 입히다

0.5에스

1에스

1.5에스

2에스

2.5S

3S

6 트리거 모드

정상

예민한

Aug Fire Mode : Light Press Semi-Auto 및 Heavy Press Full-Auto

 

7 선택기 유형

G36

AK47

 

 

 

 

 

8 자동로드 시간

(젤 볼 만 해당)

3S

2.5S

2s

1.5S

1s

0.5S

 

장애를 입히다

9 섹터 기어

비 DSG

DSG

 

 

 

 

 

2. 조정 설정

초기화: 고급 설정을 기본 설정으로 재설정하십시오.

짐:DTU에서 고급 설정을로드합니다.

옵션

0

1~255

1사전 코킹 제어

장애를 입히다

피스톤의 정지 위치를 제어하기 위해 제동하기 전에 약간의 지연 시간을 추가하십시오. 실제 상황에 따라 매개 변수를 조정해야하며 0 ~ 255를 조정할 수 있습니다.

2 화재 통제율

장애를 입히다

지연 시간두 개의 단일 샷 사이에서 조정 가능한 화재 속도를 달성하기 위해 프로그래밍 할 수 있습니다..

0 ~ 255ms를 조정할 수 있습니다.

3 활성 제동 제어

장애를 입히다

브레이크 강도를 제어하기 위해이 매개 변수를 조정하십시오. 브레이크 강도를 올바르게 줄이면 완화 될 수 있습니다 모터 가열 및 모터 카본 브러시 마모 감소

4 전자 퓨즈

 

조정 가능한 범위는 15 ~ 100a입니다. 작업 전류가 설정 값을 초과하면 DTU가 작업을 방해하고 경고음이 제공됩니다.

5 잡지 용량 제한

 

장애를 입히다

잡지의 최대 용량을 설정할 수 있습니다. 발사 샷이 잡지의 최대 부하와 같으면 DTU는 2 초 동안 잡지 변경 작업을 시뮬레이션합니다.

3. 지어 박스 통계

 

샷 카운터 : 기어 박스의 샷 수를 계산하십시오.

파워 업 시간 :기어 박스의 전원을 계산하십시오.

평균 화재 속도 :완전 자동 발사 상태에서 평균 화재 속도를 계산하십시오.

 

4. 센서 모니터

광학 센서 입력 : 트리거 센서 0 ~ 4, 기어 센서, 반자동 센서, 풀 오토 센서.

전기 센서 :전압 센서, 현재 센서, 온도 센서.

잡지 포트 : 이 포트는 Gel Ball Magazine의 연결을 감지하도록 설계되었습니다.

5. 확장 된 포트 :아직 개발되지 않았습니다.

 

새로 고치다: 보고서 데이터를 새로 고치십시오.

입력 전압 : 전류 입력 전압.

최대 입력 전압 : 과거 최대 입력 전압.

최소 입력 전압 : 과거 최소 입력 전압.

모터 시작 전류 : 마지막 작업 중 모터의 평균 시작 피크 전류.

평균 반자동 전류 : 마지막 반자동 작동 중 평균 모터 전류.

평균 풀 오토 전류 : 마지막 풀 오토 작동 중 평균 모터 전류.

MOSFET 온도 : MOSFET의 현재 온도.

최대 MOSFET 온도 : MOSFET의 역사적 최대 온도.

최소 MOSFET 온도 : MOSFET의 역사적 최소 온도.

 

6. 배터리 요금 보고서

유형: 지원되는 배터리 유형은 Li-Fe 및 Li-Po입니다.

전압 :지지되는 전압 범위는 2.5 ~ 12.6v입니다.

힘:남아있는 전기의 백분율

획득 전력 :표시된 데이터를 새로 고치십시오

7. 표기 정보

8. 모듈 매개 변수 세트

9.GPS를 찾습니다

10. 명령 터미널

 

앱 및 튜토리얼

T238.net

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