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T238 RAISER MOSFET programmable
T238 RAISER MOSFET programmable
Prix habituel
$22.87 USD
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Description :
Le T238 RAISER est un module de freinage actif électronique MOSFET programmable conçu spécifiquement pour les gel balls/AIRSOFT/dards en mousse. Si votre boîte de vitesses possède un mécanisme semi-automatique mais ne peut pas tirer de manière stable, vous pouvez utiliser la fonction de freinage actif électronique RAISER pour améliorer la stabilité du tir unique. En même temps, grâce à la fonction de délai de freinage programmée, le piston peut être arrêté en position arrière pour pré-comprimer le ressort, simulant le pré-armement des armes à feu, réduisant le temps de réponse entre le tir de la gâchette et le relâchement du piston.
Le RAISER peut programmer la force de freinage électronique et le délai de freinage électronique. De plus, il dispose également de la protection contre la basse tension de la batterie, de la protection contre la surchauffe du circuit intégré, de la protection contre les courts-circuits et de la protection contre les surintensités, ce qui peut améliorer efficacement la durabilité et la stabilité de la boîte de vitesses. En même temps, la fonction de mise en veille automatique peut empêcher la décharge excessive de la batterie. Ce module peut utiliser des batteries jusqu'à 14,8 V. La soudure et le câblage doivent être effectués par l'utilisateur.
Le RAISER peut programmer la force de freinage électronique et le délai de freinage électronique. De plus, il dispose également de la protection contre la basse tension de la batterie, de la protection contre la surchauffe du circuit intégré, de la protection contre les courts-circuits et de la protection contre les surintensités, ce qui peut améliorer efficacement la durabilité et la stabilité de la boîte de vitesses. En même temps, la fonction de mise en veille automatique peut empêcher la décharge excessive de la batterie. Ce module peut utiliser des batteries jusqu'à 14,8 V. La soudure et le câblage doivent être effectués par l'utilisateur.
Caractéristiques :
- Dimensions (y compris connecteur de prise Dean T) 53x17x7mm
- Tension de fonctionnement 6,0-16,8V
- Identification automatique des cellules de la batterie
- Mise en veille automatique pour éviter la décharge excessive de la batterie
- Protection contre le court-circuit des pôles positif et négatif du moteur
- Équipé d'une fonction de protection contre la surchauffe de la puce MOSFET
- Force de freinage programmable et temps de retard de freinage
- Surveillance de l'état de connexion du moteur
- Équipé de la technologie de freinage actif
- Prend en charge un courant de démarrage jusqu'à 800A et un courant de freinage de 85A
MODE DE FONCTIONNEMENT:
Mise sous tension : Connectez le moteur et l'interrupteur. Lors de la première connexion de la batterie, appuyez sur l'interrupteur connecté à la prise de l'interrupteur de déclenchement pour activer le système et mettre sous tension. Si l'initialisation du système réussit, le moteur émettra un signal « bip bip bip ».
Tir : Appuyez sur l'interrupteur connecté à la prise de l'interrupteur de déclenchement, le système alimentera le moteur. Après avoir relâché l'interrupteur, le système coupera immédiatement l'alimentation du moteur et l'immobilisera.
Semi-auto : Cette fonction doit être réalisée en conjonction avec le mécanisme semi-automatique de la boîte de vitesses elle-même. Lorsque l'interrupteur connecté à la prise de l'interrupteur de déclenchement est pressé, le système alimentera le moteur. Après que le moteur ait effectué un tour complet, le mécanisme semi-automatique sera déclenché pour relâcher l'interrupteur. Lorsque le système détecte que
lorsque l'interrupteur est relâché, le moteur sera coupé et le frein actif sera appliqué.
PROGRAMMATION :
1. Lors de la mise sous tension, appuyez et maintenez l'interrupteur de programmation pendant 3 secondes. Après avoir entendu un long « bip », relâchez l'interrupteur de programmation et le module entre en mode programmation
2. Après être entré en mode programmation, la LED rouge s'allumera et le moteur continuera d'émettre un bref « bip ». Le nombre de « bips » indique le nombre d'options. Pour entrer dans l'option, veuillez maintenir l'interrupteur de programmation enfoncé dans les 2 secondes suivant la fin du « bip », jusqu'à ce que vous entendiez un long « bip ». Le module entrera dans l'option correspondante (voir le tableau joint pour les fonctions et paramètres correspondants de l'option)
3. Après être entré dans l'option correspondante, le voyant vert s'allumera, et le moteur continuera d'émettre un bref « bip ». Le nombre de « bips » indique la fonction ou le paramètre de l'option. Si vous souhaitez programmer la fonction ou le paramètre correspondant, veuillez appuyer et maintenir l'interrupteur de programmation pendant 2 secondes après la fin du « bip »
jusqu'à ce que vous entendiez deux longs « bips ». La programmation du module est terminée et enregistre automatiquement puis quitte le mode programmation (voir le tableau joint pour les fonctions et paramètres correspondants de l'option)
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