![DTU Troubleshooting Manual](http://t238.net/cdn/shop/articles/75b3379e507b4d58e266af503961be9e.jpg?v=1720602463&width=360)
Nejběžnější chyby:
1. Objevování problémů
Porucha uživatele: Žádná reakce na zapnutí
Analýza příčin : Připojení motoru převodovky nebo baterie není normální
2.Trigger nereaguje, když je napájen
Porucha uživatele:Na zapnutí bylo jen jedno dlouhé pípnutí a na zapnutí a žádná reakce na tažení spouště. Dlouhým pípnutím následované třemi krátkými pípnutími je ovládání ohně do tónu rychlého režimu, vodivý list zůstává v poloze s jedinou výstřelem a stiskněte spoušť, aby zapnul tón, pokud není spouštěč, že přepínač spouště Dole byla kontrola ohně, že spoušť nebyl propuštěn!
Řešení: Spoušťový spínač je ve stavu držení obvykle proto, že spouštěcí spínač je stisknut zapojením nebo je cizí objekt zaseknutý, aby ovlivnil normální vyskakovací okno přepínače, demontujte prosím převodovku.
3. ESC byla poškozena
Uživatelská chyba: Nefunguje, jen bzučení
Analýza příčin :Rada řidičů ESC byla poškozena, použití jiných značek kontroly požáru způsobené selháním nemůže být záruka
4. Krátký okruh desky
Porucha uživatele: Po instalaci V3 2.0 byl MOSFET nalezen prostřednictvím aplikace a Bluetooth a odkaz byl použit ke kontrole, že všechny senzory fungují správně. Poté však rada přestala fungovat, aby zkontrolovala skutečné zapalování. Zkontroloval jsem a zjistil, že komponenta byla vyhořena.
Nyní MOSFET nefunguje a v aplikaci se nezobrazí. Myslím, že vadná komponenta se používá k přijetí energie z baterie. Použitá baterie je NIMH 8,4V, která byla používána dříve na T238 MOSFET bez problémů.
5. Jediné výstřely, ne prasknutí.
6. Unstable in Single nebo Bursts
Analýza příčin :Nepřesná poloha vodivého listu uprostřed jediného výstřelu/kontinuálního výstřelu, náhodné přepínání mezi jediným výstřelem/kontinuálním výstřelem vibracemi nebo deskami s volným obvodem, což vede ke špatnému kontaktu mezi přepínačem převodovkou nebo špatným kontaktem Mezi spouštěcím a spouštěcím přepínačem, který přepínač nespustí, což vede k opakovanému spouštění a výrobě více po sobě jdoucích výstřelů.
Řešení:Ujistěte se, že vodivý list a rychlý a pomalý stroj se mohou sklouznout doleva a doprava a poté vodivý list přiměřeně upravit, aby se zajistilo, že vodivý list je v jednorázové poloze, když může být přepínač rychlého a pomalého stroje vystaven ne být stisknut vodivým listem a vodivý list je v nepřetržité poloze, aby byl schopen stisknout spínač rychlého a pomalého stroje: upravte úhel spouště a vzdálenost mezi spouštěm a spouštěcím přepínačem a odkazovat na převodov Převodovka ve spouštěcích rotujících pouzdrech je omezení vzdálenosti mezi spouštěcím a spouštěcím spínačem.