T238 digitální spouštěcí jednotka pro G&G

Popis:

Apollo je programovatelný MOSFET, který je speciálně navržen pro repliku G&G Airsoft. S vysokorychlostním procesorem a 2 vysoce výkonnými čipy MOSFET má tento systém mnoho individualizovaných programovatelných funkcí, jako je polohování pístů, binární spoušť, vícenásobné výstřely atd. Kromě toho má také funkce baterie s nízkým napětím a ochranou blokování převodovky. Může efektivně zlepšit stabilitu, rychlost střelby a rychlost odezvy převodovky, zároveň může zcela eliminovat problém s jedním výstřelem převodovky. Modul používá maximálně 4S baterie. 

Hlavní parametry:

• Velikost: 30*15*5 mm
• Provozní napětí: 7.4-16,8 V
• Aktivní přestávka Tech & Piston Reset
• Nastavitelný aktivní brzdový účinek
• Více programovatelný režim střelby
• Ochrana přehřátí
• Maximální proud Inrush je 240A, maximální brzdový proud je 100a

Funkce:

1. Ochrana napětí na napětí z baterie, výchozí nastavení je baterie 7,4 V. Změňte baterii při slyšení „pípnutí pípnutí“ 4krát varovný zvuk s nízkým napětím.
2. Blokovací ochrana. Když dojde k převodovce, systém přestane fungovat a vydává protáhlé „pípnutí“, prosím, okamžitě zkontrolujte políčko vlny vypnutím.
3. Nastavitelný aktivní brzdový účinek, správné snížení brzdného účinku může zmírnit vytápění motoru.
4. Tento modul je schopen zvýšit rychlost požáru, stabilita jednorázového výstřelu a výroba baterií má vyšší trvanlivost.
5. Energie, která podporuje funkci aktivní brzdy, pochází z setrvačnosti motoru, bez prodlení píst zastavte píst. Účinek aktivní brzdy je významný na motoru s vysokým točivým momentem
6. Aktivní funkce zabraňuje nadměrnému roztoči ozubených kol, což vyřeší problém, že jediný výstřel se stane vícenásobným výstřelem pod vysokým napětím. Mezitím je pramen plně uvolněn v poloautomatickém režimu a díly v převodovce nejsou pod napětím, zvyšujte Životní cyklus převodovky a dílů.
7. Systém obsahuje režim více střelby, tyto režimy lze vybrat pomocí Switch Select Fire Select
8. Výchozí poloha pístu je nastavitelná v poloautomatickém režimu. Funkce předběžného kopce může být implementována, nulové spouštěcí zpoždění
9. Nastavitelná rychlost požáru, mezera mezi dvěma jednotlivými výstřely může být programovatelná, aby se dosáhlo nastavitelné rychlosti požáru
10. Když se DTU přehřívá, po vytahování spouště, motor poskytne výzvu pípnutí, dokud nebude po ochlazení automaticky restartován.

Režimy:

BEZPEČNÝ:Tento režim je zcela stejný jako původní bezpečný režim. Spoušť je zastaven bezpečnostní pákou

Semi: Tento režim může být naprogramován na implementaci poloautomatického, dvojitého úderu s jedním výstřelem, 3-kulatý prasknutí na 6-kulatý výbuch, výchozí režim je semia auto

AUTO: Tento režim může být naprogramován na implementaci plného automobilu, 3-kola, 6-kulatého prasknutí a 9-kola, výchozí režim je plný auto

Rozhraní:

1. Příkazový kolík, přímo připojený k negativnímu kolíku baterie
2. Spouštěcí kolík, zavřete tento čep k pin 1 vytvoří spouštěcí signál
3. Pin snímače převodového snímače, zavřete tento čep k pin 1 vytvoří brzdový signál
4. Pin-auto pin, zavřete tento špendlík na pin 1, MOSFET bude běžet v režimu plného auta

Programování:

1. Odpojte baterii, přepněte přepínač selektoru požáru na auto.
2. Připojte baterii a vytáhněte spoušť za 3 sekundy, po slyšení 2 dlouhý „pípnutí ~“, modul běží do programovatelného režimu, jinak to bude v automatickém režimu.
3. V režimu programovatelného režimu emituje motor krátké „pípnutí“, počet „pípnutí“ znamená sériové číslo možnosti. Pokud si chcete vybrat možnost, vytáhněte a podržte spoušť za 2 sekundy po „Beep's až do dlouhého„ pípnutí “, modul bude nastaven tak, aby odpovídal. (V tabulce níže jsou možnosti a odpovídající funkci/parametr).
4. Po nastavení na vybranou možnost, motor emituje Short ‘pípnutí, počet‘ pípnutí znamená odlišnou funkci/parametr této možnosti. Pokud chcete programovat, aby jej nastavil na určitou možnost nebo parametr, vytáhněte a držte spoušť za 2 sekundu po „pípnutí“ do 2 dlouhého „pípnutí“, pak je modul v programovatelném režimu