Verze T238 V1.9 pro příručku k převodovce V2

T238 Digitální spouštěcí jednotka V2-1.9

Pozornost:

1. Chraňte detekční spínač při instalaci, před dokončením instalace nevytáhněte spoušť v případě, že spoušť přeruší detekční spínač.
2. Nezapomeňte na pozitivní a negativní motor, neobaví se.
3. Převodovka, motor a přilnavost nejsou před dokončením instalace funkční. Nejprve dokončete instalaci.
4. Použijte jaro menší než M150.
5. Udržujte převodovku čisté a udržujte LED D5, D6 čisté.

Popis:

Digitální spouštěcí jednotka T238 je programovatelná MOSFET, která je speciálně navržena pro převodovku Airsoft a Gel Ball verze V2. S vysokorychlostním procesorem a 2 vysoce výkonnými čipy MOSFET má tento systém mnoho funkcí, jako je binární spouštěč, funkce automatického nakládání pro časopis Gel Ball, nad ochranou tepla atd. Kromě toho má také funkce ochrany blokování převodovky. Může účinně zlepšit stabilitu, rychlost střelby a rychlost odezvy převodovky. Modul používá maximálně 11,1 V baterie. Vyžaduje se pájení a kabeláž.

Hlavní parametry:

• Velikost: 45*30*14 mm
• Provozní napětí: 7.4-11.1V
• Aktivní technika přestávky
• Používá optický senzor pro detekci ozubeného kola
• Režim binárního spouštěče
• Ochrana přehřátí
• Maximální proud Inrush je 300A, maximální brzdový proud je 100a
• Kompatibilní s různými standardními převodovkami V2

Funkce:

1. Binární spouštěč. Vložte volitor do poloautomatické polohy, vytáhněte a podržte spoušť po dobu 3 sekund změní semiauto funkci do režimu střílení binárního spouště.
2. Blokovací ochrana. Když dojde k převodovce, systém přestane fungovat a vydává protáhlé „pípnutí“, prosím, okamžitě zkontrolujte políčko vlny vypnutím.
3. Funkce automatického zatížení je navržena pro časopisy Gel Ball Blaster s motorem uvnitř, při změně časopisu bude motor časopisu automaticky běžet po dobu 0,5 sekundy.
4. Tento modul je schopen zvýšit rychlost požáru, stabilita jednorázového výstřelu a výroba baterií má vyšší trvanlivost.
5. Energie, která podporuje funkci aktivní brzdy, pochází z setrvačnosti motoru, bez prodlení píst zastavte píst. Účinek aktivní brzdy je významný na motoru s vysokým točivým momentem
6. Aktivní funkce zabraňuje nadměrnému roztoči ozubených kol, což vyřeší problém, že jediný výstřel se stane vícenásobným výstřelem pod vysokým napětím. Mezitím je pramen plně uvolněn v poloautomatickém modean a dílech v převodovce není pod napětím, zvyšuje životní cyklus převodovky a dílů.
7. Když se DTU přehřívá, po vytahování spouště, motor poskytne výzvu pípnutí, dokud nebude po ochlazení automaticky restartován.

Režimy:

BEZPEČNÝ:Tento režim je zcela stejný jako původní bezpečný režim. Spoušť je zastaven bezpečnostní pákou

Semi: Tento režim může být naprogramován na režim střelby binárního spouštění, výchozí režim je semia auto

AUTO: Tento režim je plný auto

Požadavky:

1. Pro tento systém je potřebný vodič stříbrných desek, napájecí vodič pro motor a baterie by měl být větší než 0,5sqm stříbrný deskový drát, drát pro elektronický poháněný časopis by měl být kolem 0,25 m2.
2. Doporučuje se vysoce výkonná pájecí železo (vyšší než 50 W), pájejte sňatek s pájecím drátem 0,5 m2 a pájením. Pokud nevíte, že se nevíte, požádejte profesionála o pomoc.
3. Použijte jaro menší než M150.
4. Použití motoru s vysokým točivým momentem může zastavit motor rychlejší a zabránit přehřátí DTU.
5. V pohotovostním stavu je proud systému menší než 0,01A. Pokud se nepoužívá po dlouhou dobu, odpojte baterii.

Instalace:

1. Změřte délku každého vodiče podle schématu zapojení a poté pájí dráty na klipu (odkrytý pájecí kloub na klipu PCB není příliš velkou silou, nevytáhněte vodič poté, co je vodič pájen v případě poškození klipu)
2. Demontujte převodovku, je nutné sundat mezní páku, udržovat bezpečnostní páku a volicí desku na převodovce (tutoriál pro demontáž převodovky lze nalézt na YouTube)
3. Nainstalujte modul a zatlačte vodiče do převodovky (některá převodovka musí být odříznuta výztuž nebo vrtaná díra)
4. Sestavte převodovku
5. Pro více informací navštivte http://t238.net

Rychlý test:

Po pájení připojte motor. Ujistěte se, že jsou vodiče správně připojeny, poté stiskněte a přepínač spouští a připojte baterii. Poté, co uslyšíte dlouhé „pípnutí“ se 3 krátkými „pípnutími“, uvolněte spouštěcí přepínač, modul spustí rychlý testovací režim. Stiskněte každý přepínač jeden po druhém, získáte dva ‘pípnutí. Pokud ne, váš modul není správný, okamžitě kontaktujte zákaznický servis.

 Při testování snímače převodovky používejte neprůhledné objekty k blokování mezi D5 a D6 LED.

Programování:

1. Připojte baterii a pulla a podržte spoušť po dobu 3 sekund, po uslyšení 2 dlouhé „pípnutí ~“ se funkce poloautomatiky promění v režim střelby binárního spouště.

Problémy s natáčením: