So installieren Sie die digitale Triggereinheit v1.7 Light Sensor -Version für V2 -Getriebe？

Installationsschritte

Schritt 1:
Finden Sie diese beiden Schwammpolster in der Teilebeutel, bevor Sie die Maschine starten, und reißen Sie den gelben Klebstoff auf der Rückseite ab.

Schritt 2:

Fügen Sie es auf die Stifte ein.

Schritt 3:
Drücken Sie das Pad nach unten und lassen Sie die Stifte durchgehen.

Schritt 4:

Machen Sie ein anderes Pad auf die gleiche Weise.

Schritt 5:

Wenn Sie eine Verdickungsschicht auf der anderen Seite des Getriebes haben, müssen Sie sie abschneiden.

STEP6:

Verwenden Sie die obere Platte, um die zu polierte Position zu messen, und die konvexe Strukturposition im grünen Kreis muss vollständig entfernt werden.

Schritt 7:

Das Getriebe zerlegen und den Grenzhebel lassen, um die halbauto-Position zu messen.

Schritt 8:

Machen Sie den Grenzhebel in der Horizontposition, Seite der Auswahlplatte nach links gegen den Hebel, der die halbauto-Position ist.

Der Selektorsensor sollte hier sein (blauer Pfeil). Der Detektivbereich des Sensors beträgt 0,5-1 mm.

Schritt 9:

Die rechte Seite der grünen Linie muss mit einem weißen Aufkleber eingefügt werden, und die linke Seite muss schwarz gehalten werden.

 

STEP10:

Kleben Sie auf den angebrachten weißen Aufkleber und schwarz die linke Seite der grünen Linie.

Die Ebene des weißen Papiers sollte im Bereich von 0,5-1 mm des Sensors liegen. (Pfeil zeigt)

Wenn Ihr Selektorsensor das weiße Papier nicht erkennen kann, müssen Sie die Dicke des weißen Papiers ändern.

STEP111:

Starten Sie mit der Installation der Leiterplatte und legen Sie zuerst die untere Karte in das Getriebe und richten Sie mit dem Schraubenloch aus.

STEP12:

Finden Sie das weiche Pad, legen Sie es in die Position unten.

STEP13:

Stellen Sie sicher, dass die Leiterplatte nicht kippt, die Schraube festziehen.

STEP14:

Legen Sie die Drähte aus, blockieren Sie die Sensoren nicht.

STEP15:

Legen Sie andere Teile wieder in ihre ursprünglichen Positionen ein, um sicherzustellen, dass der Abzug genügend Drehwinkel hat. Andernfalls müssen die Teile im grünen Kreis geändert werden.

STEP16:

Stellen Sie sicher, dass die Leiterplatte die Drehung des Auslösers nicht beeinflusst, andernfalls müssen die Teile im grünen Kreis geändert werden.

Notiz(Wie gezeigt):
Die Lücke dieser Art von Auslöser ist zu groß, die mit schwarzem Klebeband bedeckt sein muss.

STEP17:

Fügen Sie nach der Ausrichtung die DTU -Oberseite vorsichtig vor, ohne nach unten zu drücken.

 STEP18:

Achten Sie darauf, die beiden Gummi -Pads nicht aus Form zu bringen.

Schritt19:

Schließen Sie das Getriebe und ziehen Sie alle Schrauben fest.