T238 DTU V2 EXP(V2.0) Bluetooth-Version für V2 Getriebe

Name: T238 DTU V2 EXP(V2.0) Bluetooth-Version für V2 Getriebe
Brand: T238
Price: 87.47 USD
Availability: InStock
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Beschreibung:
Die V2.0 für V2 Bluetooth-Version Getriebe ist ein multifunktionaler MOSFET-Schalter, der über Bluetooth von einem Smartphone programmiert werden kann. Er verwendet einen Hochgeschwindigkeitsprozessor, 8 optische Sensoren und 2 Hochleistungs-MOSFET-Chips. Er ist speziell für AIRSOFT, Gel Ball Blaster und andere V2-Getriebe mit halbautomatischen und vollautomatischen Funktionen entwickelt.

Eigenschaften:

1.Unterstützt bis zu 14,8V Batterie.
2.Verschiedene Schussmodi. Das System beinhaltet mehrere Schussmodi, diese Modi können über den Feuerschalter ausgewählt werden.
3.Bluetooth-Modul.Integriertes Bluetooth-Funkkommunikationsmodul, Programmierung über Smartphone per Bluetooth möglich, kostenloser Android-APP-Download verfügbar.

4.Automatische Ladefunktion ist für Gelball-Blaster-Magazine mit eingebautem Motor konzipiert, beim Wechseln des Magazins läuft der Magazinmotor automatisch für 0,5 Sekunden.
5.Vorabspannung. Die Standardposition des Kolbens ist im Halbautomatik-Modell einstellbar. Die Vorabspannfunktion kann implementiert werden, null Abzugsverzögerung.

6.ETU Überhitzungsschutz. Wenn das DTU überhitzt ist, gibt der Motor nach Betätigen des Abzugs einen Piepton aus, bis er nach dem Abkühlen automatisch neu startet.
7.Schutz bei niedriger Batteriespannung： Die Standardeinstellung ist eine 7,4V Batterie. Wechseln Sie die Batterie, wenn Sie den Warnton „piep, piep, piep, piep“ viermal hören.

8.Aktive Bremsung. Die Energie, die die aktive Bremsfunktion unterstützt, stammt aus der Trägheit des Motors und stoppt den Kolben ohne Verzögerung. Die Wirkung der aktiven Bremse ist bei Hochdrehmomentmotoren besonders deutlich.
9.Schnelle Reaktionsgeschwindigkeit. Dieses Modul wird mit geringem Strom betrieben, der Strom fließt direkt durch den MOSFET zum Motor und liefert höheren Strom, um die Feuerrate und Reaktionsgeschwindigkeit zu erhöhen.

10.Blockierschutz. Wenn ein Getriebeblock auftritt, stoppt das System die Arbeit und gibt einen verlängerten 'Piepton' von sich. Bitte überprüfen Sie sofort die Wellenbox, indem Sie den Strom ausschalten.
11.Verschiedene Schussmodi. Das System beinhaltet mehrere Schussmodi, diese Modi können über den Feuerschalter ausgewählt werden.
12.Getriebeschutz. Die aktive Bremse verhindert das Überdrehen der Zahnräder, dies löst das Problem, dass Einzelschuss unter hoher Spannung zu Mehrfachschuss wird. Gleichzeitig ist die Feder im Halbautomatik-Modell vollständig entspannt und die Teile im Getriebe sind nicht belastet, was die Lebensdauer Ihres Getriebes erhöht.

Modi:

Sicher – Dieser Modus ist vollständig identisch mit dem originalen Sicherheitsmodus. Der Abzug kann betätigt werden, aber es passiert nichts. Der Standardmodus ist sicher, dieser Modus kann jedoch auf Halbautomatik, Doppelhub-Einzelschuss, 3-Schuss-Salve bis 6-Schuss-Salve programmiert werden.
Semi – Der Standardmodus ist Halbautomatik, dieser Modus kann jedoch auf Halbautomatik, Doppelhub-Einzelschuss, 3-Schuss-Salve bis 6-Schuss-Salve programmiert werden.
Auto – Der Standardmodus ist Vollautomatik, dieser Modus kann jedoch auf Vollautomatik, 3-Schuss-Salve, 6-Schuss-Salve oder 9-Schuss-Salve programmiert werden.
Packungsinhalt:
Elektronische Abzugseinheit V2.0 X1
Handbuch X1
Garantie X1
Abzeichen X1
Kleiner Zubehörbeutel X1
Isolationsaufkleber X1
Hinweis:
Dieses Produkt erfordert Löten und Verkabelung. Es wird empfohlen, die Installation von einem erfahrenen Techniker durchführen zu lassen.