T238 DTU Manual del kit universal
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Kit DTU universal T238
Advertencia:
Este kit de mejora está diseñado para jugadores profesionales de AIRSOFT/gel ball que pueden desmontar y montar por completo un rifle automático eléctrico. La compatibilidad con todas las cajas de engranajes no está garantizada, pero puede encajar en cajas de engranajes estándar o de marcas comunes V2 sin modificaciones mayores. Se necesitan herramientas y habilidades relacionadas para instalar el producto.
Atención:
- Proteja el interruptor de detección durante la instalación; no dispare antes de terminar la instalación, para evitar que el gatillo rompa el interruptor de detección.
- Tenga en cuenta la polaridad positiva y negativa del motor; no las invierta.
- La caja de engranajes, el motor y la empuñadura no funcionarán antes de terminar la instalación. Complete primero la instalación.
Descripción:
El kit universal de unidad de disparo digital T238 es un MOSFET programable especialmente diseñado para blasters de gel ball Lehui KV y AUG. Con un procesador de alta velocidad y 2 chips MOSFET de alta potencia, este sistema cuenta con muchas funciones programables personalizadas, como posicionamiento del pistón, gatillo binario, disparo múltiple y más. Además, también tiene funciones de protección contra bajo voltaje de la batería y protección contra bloqueo de la caja de engranajes. Puede mejorar eficazmente la estabilidad, la velocidad de disparo y la velocidad de respuesta de la caja de engranajes; al mismo tiempo, puede eliminar por completo el problema de que un disparo simple en la caja de engranajes se convierta en disparo múltiple. El módulo utiliza baterías de un máximo de 14.8V. Se requiere soldadura y cableado.Opciones de ajuste:
- Impulso de precarga
- Modo del selector de fuego
- Protección contra sobrecalentamiento
- Advertencia de batería baja
- Protección contra bloqueo
- Retraso de francotirador
Características principales:
Protección contra sobrecalentamiento
Voltaje de funcionamiento:7.4-14.8V
Tecnología de freno activo y reinicio del pistón
Múltiples modos de disparo programables
La corriente máxima de irrupción es de 240A, la corriente máxima de frenado es de 100A
Funciones:
- Compatible con baterías de hasta 14.8V
- Protección de bajo voltaje de la batería: el ajuste predeterminado es para batería de 7.4V. Cambie la batería al escuchar 4 veces la advertencia de bajo voltaje “beep, beep, beep, beep”.
- Respuesta rápida. Este módulo se alimenta con una corriente pequeña; la corriente fluye a través del MOSFET directamente al motor, proporcionando mayor corriente para aumentar la cadencia de tiro y la velocidad de respuesta.
- La función de recarga automática está diseñada para cargadores con inserto de motor; al cambiar el cargador, el motor del cargador funcionará automáticamente durante un período de tiempo y puede programarse mediante la opción 9.
- Protección contra sobrecalentamiento DTU. Cuando el DTU se sobrecalienta, después de presionar el gatillo, el motor emitirá un aviso sonoro hasta que se reinicie automáticamente tras enfriarse.
- Protección contra bloqueo. Cuando la caja de engranajes se bloquea, el sistema deja de funcionar y emite un sonido prolongado “beep”. Compruebe la caja de engranajes de inmediato apagando la alimentación.
- Múltiples modos de disparo. El sistema incluye varios modos de disparo, que pueden seleccionarse mediante el interruptor del selector de fuego.
- PRE-COCKING. La posición predeterminada del pistón es ajustable en modo semiautomático. Se puede implementar la función de pre-cocking, sin retraso del gatillo.
- Freno activo. La energía que permite la función de freno activo proviene de la inercia del motor; detiene el pistón sin demora. El efecto del freno activo es significativo en motores de alto par.
- Protección de la caja de engranajes. El freno activo evita la sobrevelocidad de los engranajes, lo que resuelve el problema de que un solo disparo se convierta en múltiples disparos con alto voltaje. Al mismo tiempo, el resorte se libera por completo en modo semiautomático y las piezas de la caja de engranajes no quedan sometidas a tensión, aumentando la vida útil de su caja de engranajes
- Cadencia de tiro ajustable. El intervalo entre dos disparos simples puede programarse
Modos de disparo:
- SAFE:Este modelo es completamente igual al modo seguro original. El gatillo se detiene mediante la palanca de seguridad.
- SEMI:Este modelo puede programarse para implementar semiautomático, disparo simple de doble recorrido, ráfaga de 3 disparos hasta ráfaga de 6 disparos; el modo predeterminado es semiautomático.
- AUTO:Este modelo puede programarse para implementar automático completo, ráfaga de 3 disparos, ráfaga de 6 disparos y ráfaga de 9 disparos; el modo predeterminado es automático completo.
Requisitos:
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Se necesita cable plateado para este sistema; el cable de alimentación para el motor y la batería debe ser mayor que 0.5sqm de cable plateado, y el cable para el cargador con alimentación electrónica debe ser de alrededor de 0.25sqm.
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Se recomienda un soldador de alta potencia (más de 50W); suelde la pinza con cable de soldadura de 0.5sqm y resina de soldar. Pida ayuda a un profesional si no sabe soldar.
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Utilice un resorte menor que M150.
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Usar un motor de alto par puede detener el motor más rápido y evitar que el DTU se sobrecaliente.
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En estado de espera, la corriente del sistema es menor que 0.01A. Desconecte la batería si no se va a usar durante mucho tiempo.

Programación:
Cómo entrar en el modo de programación:
- Apague la caja de engranajes > coloque el selector en AUTO > encienda y pulse el gatillo en 3s > cuando escuche 2 pitidos largos, suelte el gatillo > ahora está en el modo de programación.
- Encienda la caja de engranajes > coloque el selector en SEMI > tire del gatillo y manténgalo pulsado durante 10s > cuando escuche 2 pitidos largos, suelte el gatillo > ahora está en el modo de programación.
