T238 V1.42 versión para caja de engranajes V2 manual

Funciones:

1. Protección contra bajo voltaje de la batería; el ajuste predeterminado es batería de 7.4V. Cambie la batería cuando escuche 4 veces el sonido de advertencia de bajo voltaje ‘beepbeep beep beep’.
2. Protección contra bloqueo. Cuando se produce un bloqueo del gearbox, el sistema deja de funcionar y emite un ‘beep’ prolongado. Compruebe inmediatamente el gearbox apagando la alimentación.
3. La función de carga automática está diseñada para cargadores de blasters de gel con motor integrado; al cambiar el cargador, el motor del cargador funcionará automáticamente durante un periodo de tiempo, y la duración puede programarse con la opción 9.
4. Este módulo puede aumentar la cadencia de fuego, la estabilidad del disparo único y lograr que las baterías tengan mayor durabilidad.
5. La energía que admite la función de freno activo proviene de la inercia del motor; detiene el pistón sin demora. El efecto del freno activo es significativo en motores de alto par.
6. La función activa evita el sobre-giro de los engranajes; esto resuelve el problema de que un solo disparo se convierta en disparos múltiples bajo alto voltaje. Al mismo tiempo, el resorte se libera completamente en modo semiautomático y las piezas del gearbox no quedan bajo tensión, lo que aumenta la vida útil del gearbox y sus componentes.
7. El sistema incluye múltiples modos de disparo; estos modos pueden seleccionarse con el selector de fuego
8. La posición predeterminada del pistón es ajustable en modo semiautomático. La función de pre-cocking puede implementarse, sin retardo del gatillo
9. Cadencia de fuego ajustable; el intervalo entre dos disparos únicos puede programarse para lograr una cadencia ajustable
10. Cuando la DTU se sobrecalienta, después de apretar el gatillo, el motor emitirá un aviso sonoro hasta que se reinicie automáticamente tras enfriarse.

Modos:

SAFE：Este modo es exactamente igual al modo seguro original. El gatillo se detiene mediante la palanca de seguridad

SEMI: Este modo puede programarse para implementar semiautomático, disparo único de doble recorrido, ráfaga de 3 disparos hasta ráfaga de 6 disparos; el modo predeterminado es semiautomático

AUTO:Este modo puede programarse para implementar automático completo, ráfaga de 3 disparos, ráfaga de 6 disparos y ráfaga de 9 disparos; el modo predeterminado es automático completo

Requisitos:

1. Para este sistema se necesita cable plateado; el cable de alimentación para el motor y la batería debe ser cable plateado de más de 0.5sqm, y el cable para el cargador alimentado electrónicamente debe ser de alrededor de 0.25sqm.
2. Se recomienda un soldador de alta potencia (más de 50W), suelde el conector con cable de soldadura de 0.5sqm y resina para soldar. Si no sabe soldar, pida ayuda a un profesional.
3. Utilice un resorte menor que M150.
4. Usar un motor de alto par puede detener el motor más rápido y evitar que la DTU se sobrecaliente.
5. En estado de espera, la corriente del sistema es inferior a 0.01A. Desconecte la batería si no se va a usar durante mucho tiempo.

Instalación:

1. Mida la longitud de cada cable según el diagrama de cableado y luego suelde los cables en el clip (la unión soldada expuesta en el clip de la PCB no soporta demasiada fuerza; no tire del cable después de soldarlo para evitar dañar el clip)
2. Desmonte el gearbox; es necesario quitar la palanca de corte, y mantener la palanca de seguridad y la placa selectora en el gearbox (puede encontrar tutoriales para desmontar el gearbox en YouTube)
3. Instale el módulo y pase los cables dentro del gearbox (algunos gearboxes necesitan cortar un refuerzo o perforar un agujero)
4. Monte el gearbox
5. Para más detalles, escanee el código QR

Prueba rápida:

Después de soldar, conecte el motor. Asegúrese de que los cables estén conectados correctamente, luego presione el botón del gatillo ‘S2’ y conecte la batería. Después de conectar la batería, suelte el botón del gatillo ‘S2’; el módulo entrará en modo de prueba rápida. Presione cada botón uno por uno; escuchará dos ‘beep’. Si no ocurre así, su módulo no está correcto; contacte inmediatamente con el servicio de atención al cliente.

Programación:

1. Desconecte la batería y luego coloque el selector de fuego en auto.
2. Conecte la batería y apriete el gatillo en 3 segundos. Después de escuchar 2 ‘beep~’ largos, el módulo entrará en modo programable; de lo contrario, estará en modo auto.
3. En el modo programable, el motor emite ‘beep’ cortos; el número de ‘beep’ indica el número de serie de la opción. Si desea elegir la opción, mantenga presionado el gatillo durante 2 segundos después de los ‘beep’ hasta que suene un ‘beep’ largo; el módulo quedará configurado en la opción correspondiente. (Las opciones y la función/parámetro correspondiente están en la tabla de abajo).
4. Después de configurar la opción seleccionada, el motor emite ‘beep’ cortos; el número de ‘beep’ indica la diferente función/parámetro de esa opción. Si desea programarlo para ajustarlo a una opción o parámetro determinado, mantenga presionado el gatillo durante 2 segundos después del ‘beep’ hasta que suenen 2 ‘beep’ largos; entonces el módulo entrará en modo programable