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T238 DTU V2-1.7 Versión del sensor de luz - T238

T238 DTU V2-1.7 Versión del sensor de luz

  • Protección contra bajo voltaje de la batería: la configuración predeterminada es una batería de 7.4V. Cambie la batería al oír el sonido de advertencia de bajo voltaje “beep,beep,beep,beep” 4 veces.
  • Alta velocidad de respuesta. Este módulo se alimenta con una corriente pequeña; la corriente fluye a través del MOSFET directamente al motor, proporcionando mayor corriente para aumentar la cadencia de tiro y la velocidad de respuesta.
  • La función de carga automática está diseñada para cargadores con inserto de motor; al cambiar el cargador, el motor del cargador funcionará automáticamente durante un período de tiempo y puede programarse mediante la 9.ª opción.
  • Protección contra bloqueo. Cuando la caja de engranajes se bloquea, el sistema deja de funcionar y emite un sonido alargado de “beep”. Compruebe la caja de engranajes inmediatamente apagando la alimentación.
  • Múltiples modos de disparo. El sistema incluye múltiples modos de disparo, que pueden seleccionarse mediante el selector de tiro.
  • PRE-COCKING. La posición predeterminada del pistón es ajustable en el modo semiautomático. Se puede implementar la función de pre-cocking, sin retraso en el disparo.
  • Freno activo. La energía que respalda la función de freno activo proviene de la inercia del motor; detiene el pistón sin demora. El efecto del freno activo es significativo en motores de alto par.
  • Protección de la caja de engranajes. El freno activo evita el sobre giro de los engranajes; esto resuelve el problema de que un disparo único pase a disparo múltiple bajo alto voltaje. Mientras tanto, el resorte se libera por completo en el modo semiautomático y las piezas de la caja de engranajes no están bajo tensión, lo que aumenta la vida útil de su caja de engranajes.
  • Cadencia de tiro ajustable. El intervalo entre dos disparos individuales puede programarse.
  • Protección contra sobrecalentamiento de la DTU. Cuando la DTU se sobrecalienta, al accionar el gatillo, el motor emitirá un aviso sonoro hasta que se reinicie automáticamente después de enfriarse.

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