Mosfet programable T238 para LH AUG Vector TAR21
Mosfet programable T238 para LH AUG Vector TAR21
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$36.88 USD
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Descripción:
Módulo DTU de Control Electrónico de Disparo Digital para LH AUG Vector TAR21
Funciones:
1. Soporta baterías de hasta 14.8V
2. Protección por bajo voltaje de batería: la configuración predeterminada es batería de 7.4V. Cambie la batería al escuchar el aviso de bajo voltaje ‘beep, beep, beep, beep’ 4 veces.
2. Protección por bajo voltaje de batería: la configuración predeterminada es batería de 7.4V. Cambie la batería al escuchar el aviso de bajo voltaje ‘beep, beep, beep, beep’ 4 veces.
3. Velocidad rápida de respuesta. Este módulo funciona con corriente baja, la corriente fluye a través del MOSFET directamente al motor, proporcionando mayor corriente para aumentar la cadencia de disparo y la velocidad de respuesta.
4. Función de carga automática está diseñada para cargadores con motor insertado, al cambiar el cargador, el motor del cargador funcionará automáticamente por un período de tiempo y puede programarse mediante la opción 9.
5. Protección contra sobrecalentamiento del ETU. Cuando el DTU se sobrecalienta, después de accionar el gatillo, el motor emitirá un aviso sonoro hasta que se reinicie automáticamente tras enfriarse.
6. Protección contra bloqueo. Cuando la caja de cambios está bloqueada, el sistema deja de funcionar y emite un sonido prolongado de 'beep'. Por favor, revise la caja de cambios inmediatamente apagando la alimentación.
7.Múltiples modos de disparo. El sistema incluye múltiples modos de disparo, esos modos pueden seleccionarse mediante el interruptor de selección de disparo. Puede seleccionarse mediante el interruptor de selección de disparo.
8.PRE-COCKING. La posición predeterminada del pistón es ajustable en modo semiautomático. La función de pre-carga puede implementarse, sin retardo en el gatillo.
9.Freno activo. La energía que soporta la función de freno activo proviene de la inercia del motor, detiene el pistón sin demora. El efecto del freno activo es significativo en motores de alto torque.
10.Protección de la caja de cambios. El freno activo previene el sobre giro de los engranajes, esto resuelve el problema de que el disparo simple cambie a disparos múltiples bajo alto voltaje. Mientras tanto, el resorte se libera completamente en modo semiautomático y las piezas dentro de la caja de cambios no están bajo tensión, aumentando el ciclo de vida de su caja de cambios.
11.Tasa de disparo ajustable. El intervalo entre dos disparos simples puede programarse.
Contenido del paquete:
- Módulo de control electrónico de disparo DTU X1
- Pegatina metálica T238 X1
Modos de disparo:
- SAFE: Este modo es completamente igual al modo seguro original. El gatillo se detiene mediante la palanca de seguridad.
- SEMI: Este modo puede programarse para implementar disparo semiautomático, disparo simple de doble golpe, ráfaga de 3 a 6 disparos, el modo predeterminado es semiautomático.
-
AUTO: Este modo puede programarse para implementar disparo automático completo, ráfaga de 3 disparos, ráfaga de 6 disparos y ráfaga de 9 disparos, el modo predeterminado es automático completo.
Características Principales:
- Protección contra sobrecalentamiento
- Voltaje de operación: 7.4-14.8V
- Tecnología de freno activo y reinicio del pistón
- Múltiples modos de disparo programables
- La corriente máxima de arranque es 240A, la corriente máxima de frenado es 100A
Programación:
Cómo entrar en modo de programación:
- Apague la caja de cambios > ponga el selector en AUTO>Encienda y tire del gatillo en 3s>Cuando escuche 2 pitidos largos, suelte el gatillo>Ahora está en modo de programación.
- Encienda la caja de cambios>ponga el selector en SEMI>Tire y mantenga presionado el gatillo durante 10s>Cuando escuche 2 pitidos largos, suelte el gatillo>Ahora está en modo de programación.
Nota:
Este producto requiere soldadura y cableado. Se recomienda que la instalación sea realizada por un técnico experimentado. 
