Sähköpostin välityksellä:

Tekniset kysymykset: support@t238.net
Yleiset tilauskysymykset ： support@t238.net
Jakaja Kysymykset: sale@t238.net

Kautta whatsapp:

Kautta WeChat:

T238 Yleinen DTU Pakki

(MOSFET: n ylikuumenemis suojaus- ja automaattisen sekoittavien toimintojen kanssa)

Varoitus:

Tämä päivityssarja on suunniteltu Professional Airsoft/Gel Ball Blaster Playerille, joka voi purkaa ja koota automaattisen sähköaseen. Yhteensopivuus kaikkien vaihdelaatikoiden kanssa ei taata, mutta se mahtuu vakio- tai yleisiin tuotemerkkien vaihdelaatikoihin V2 ilman suurempaa muutosta. Tuotteen asentamiseen tarvitaan liittyviä työkaluja ja taitoja.

Huomio:

1. Suojaa havaitsemiskytkin asennuksen aikana, älä vedä liipaisinta ennen asennuksen lopettamista, jos liipaisin rikkoo havaitsemiskytkimen.
2. Mielestä moottorin positiivinen ja negatiivinen, älä 
3. Vaihteisto, moottori ja pito eivät ole toimivia ennen asennuksen viimeistelyä. Ole hyvä ja lopeta asennus ensin.

Kuvaus:

  T238 Digital Trigger Universal Kit on ohjelmoitava MOSFET, joka on suunniteltu erityisesti Lehui Gel Ball KV: lle ja AUG Blastersille. Nopealla prosessorilla ja 2 suuritehoisella MOSFET-sirulla tällä järjestelmällä on monia yksilöityjä ohjelmoitavia toimintoja, kuten männän paikannusta, binaarista liipaisinta, useita laukauksia ja niin edelleen. Lisäksi sillä on myös akun matalajännitesuojan ja vaihdelaatikkojen estosuojan toiminnot. Se voi tehokkaasti parantaa vaihdelaatikon stabiilisuutta, ampumisnopeutta ja vasteenopeutta, samaan aikaan se voi kokonaan eliminoida vaihdelaatikon yhden kuvan ongelman. Moduuli käyttää korkeintaan 14,8 V: n paristoja. Juotos ja johdotus vaaditaan.

Säätö Vaihtoehdot:

Pre-Cocking Boost Fire Selector -tilan ylikuumenemis suojaus Matala akkuvaroitus Block-Up Protection Sniper Dive

Pää- Ominaisuudet:

Ylikuumenemisen suojausjännite: 7.4-14.8 V Active Break Tech & Männän nollaus

Useita ohjelmoitavaa ammuntamallia

Suurin INRUSH -virta on 240A ， jarruvirta on 100a

TULIKKEET:

Tuki jopa 14,8 V: n paristoihin

Matala akkujännitesuoja ： Oletusasetus on 7,4 V akku. Vaihda akkua kuulossa 'beep ， piippaus ， piippaus ， pi

Nopea reaktionopeus. Tätä moduulia saa pienellä virralla ， virran virtaus MOSFET: n läpi suoraan moottorille ， suuremman virran palonopeuden ja reagointinopeuden lisäämiseksi.

Automaattinen lastaustoiminto on suunniteltu mageille, joilla on moottorin insertti, MAG-moottori vaihdettaessa mag-moottori toimii automaattisesti tietyn ajanjakson ajan ja se voidaan ohjelmoida yhdeksänteen vaihtoehtoon.

DTU: n ylikuumenemis suoja. Kun DTU ylikuumenee, kun liipaisin on vedetty, moottori antaa äänimerkin, kunnes se käynnistetään automaattisesti jäähdytyksen jälkeen.

Block-Up Protection.Kun vaihdelaatikko on esto, järjestelmä lakkaa toimimasta ja säteilee pitkänomaisen beEp'sound.checes -valintaruudun tarkista vaihdelaatikko välittömästi PORTH OFF: llä.

Useat kuvaustilat. Järjestelmä sisältää useita kuvausmuotoja ， nämä tilat voidaan valita Fire Select Switch -sovelluksella.

Esikäsittely. Männän oletusasetus on säädettävissä puoliautomaatti.

Aktiivinen jarru. Energia tukee aktiivisen jarrufunktiota moottorin hitaudesta, lopeta mäntä viipymättä. Aktiivisen jarrun vaikutus on merkittävä korkean vääntömomentin moottorille.

Vaihteistosuojaus. Aktiivinen jarru estää hammaspyörien ylimääräistä kehän, tämä ratkaisee ongelman

Yhden laukauksen muutokset moniin laukauksiin korkean jännitteen alla. Sillä hetkellä jousi vapautuu täysin puoliautomaattimallissa ja vaihdelaatikon osat eivät ole rasituksen alla, lisää vaihdelaatikkosi elinkaarta

Tulipalonopeus säädettävä. Kahden yksittäisen laukauksen välinen rako voi olla progtamble

Ammunta Modit:

Turvallinen: Tämä malli on täysin sama kuin alkuperäinen turvallinen malli. Liipaisin pysäyttää turvavipu.

Semi: Tämä malli voidaan ohjelmoida puoliautomaatin, kaksinkertaisen aivohalvauksen yhden laukauksen toteuttamiseen, 3 kierroksen purskeeseen 6 kierrokseen purske, oletusmalli on Semi Auto.

AUTO: Tämä malli voidaan ohjelmoida täysautojen, 3-kierroksen purskeen, 6 kierroksen purskeen ja 9 kierroksen purskeen toteuttamiseen, oletusmalli on täysauto.

Vaatimukset:

1. Tälle järjestelmälle tarvittava hopealevyjohto, moottorin ja akun ja akun sähköjohdon tulisi olla suurempi kuin 0,5 neliömetrin hopealevyjohdin, elektronisen virrankäyttöisen lehden langan tulisi olla noin 0,25 neliömetriä.
2. Suositellaan suuritehoista juotosrautaa (yli 50 W), juota Clop 0,5 neliömetriä juotoslanka ja juotosjuote. Pyydä ammattimaista apua, jos et tiedä juoteille.
3. Ole hyvä ja käytä kevään pienempiä kuin 
4. UseAhigh -vääntömomentin moottori voi pysäyttää moottorin nopeammin ja estää DTU: n ylikuumenemisen.
5. Valmiustilassa järjestelmän virta on pienempi kuin 0,01a. Irrota akku, jos sitä ei käytetä pitkään.

Ohjelmointi:

Kuinka syöttää ohjelmointimalli:

1: Veto vaihdelaatikko> Aseta valitsin automaattisesti> virtaa päälle ja vedä liipaisin 3S: ssä> Kun kuulet 2 pitkää piippausta, vapauta liipaisin> olet ohjelmointimallissa nyt.

2 ： Virta vaihdelaatikolla> Aseta valitsin puoliksi> Vedä ja pidä liipaisinta 10S: lle> Kun kuulet 2 pitkää piippausta, vapauta liipaisin> olet ohjelmointimallissa nyt.