Kuinka asentaa Digital Trigger Unit 2.0 Bluetooth -versio V2 -vaihdelaatikkoon？
ohi T238 päälle Jun 01, 2022
Asennusvaiheet
- Välitä vaihteet ennen asennusta! Hyvin tärkeä. Varmista, että sektorin vaihde ei saavuta vaihde -antureita, muuten vaihde -anturit vaurioituvat.
- Poista nämä kaksi johtoa, jos et käytä geelipallolaatikkoa.
3. Hienoa PVC -tarrat DTU -laatikosta.
5. Löydä nämä kaksi liimakumityynyä lisävarustepaketista. Poista keltainen paperi takaa.
6. Kiinnitä kumityynyt nastaihin ja anna tappien mennä niiden läpi.
7. Poista vaihdelaatikko ja poista kaikki osat.
8. Näitä 3 osaa ei enää tarvita. Poista ne.
9. Aloita DTU: n asennus, laita pohjalevy ensin vaihdelaatikkoon. Asennettaessa kiinnitä huomiota siihen, että vaihdelaatikko on kohdistettava alakulun ruuvireiän kanssa.
Jos on yhteensopivuusongelma, on suositeltavaa muokata vaihdelaatikkoa ensimmäinen, jotta alakortti voidaan asentaa vaihdelaatikkoon sujuvasti.
10. Tarkista, vaikuttavatko piirilevyn takana olevat komponentit asennukseen, jos on, muokkaa ensin vaihdelaatikkoa.
11. Hienoa ruuvin pesukone, laita se asentoon.
13. Säädä johdot, varmista, että anturien pinta ovat puhtaita eikä ole estetty.
14. Anturien sijainti löytyy käsikirjan kautta.
15. Varmista, että vaihdelaatikon toinen puoli on yhteensopiva DTU -ylälevyn kanssa, ellei sitä muokkaa.
16. Tarkista, onko ylin lautakalujen tasoitus vaihde, jos ei, on suositeltavaa muokata vaihdelaatikkoa ensin.
17. Laita kaikki takaisin vaihdelaatikkoon, paitsi 3 osaa vaiheessa 8. Varmista, että liipaisin ei kosketa DTU: ta.
18. Aseta ylälevy ja varmista, että kumityynyt ovat rento. Ne puristetaan vasta, kun vaihdelaatikko on asennettu.
19. Puhdista vaihdelaatikko ja hammaspyörät ja käytä vähemmän vaihdeöljyä niin pitkälle kuin mahdollista, jotta anturit eivät saastuta ja vaikuttavat DTU: n normaaliin toimintaan. Kun olet vahvistanut, että ongelmia ei ole, asenna vaihdelaatikon toinen puoli ja kiristä ruuvit.
20. Löydä valkoiset tarrat lisävarustepaketista.
21. Ota pala alas ja lähetä se valitsinlevylle, lähellä punaista viivaa.
22.Panto se takaisin vaihdelaatikkoon.
23. Jos käytät geelipallolaatikkoa, juota nämä kaksi johtoa ja kiinnitä huomiota johtimien järjestykseen.
24. Kun oikea asennus, kun nämä valintalevy on turvallisessa asennossa oletusasetuksella, liipaisin voidaan silti vetää, mutta DTU ei reagoi. Kun valitsinlevy on puoliautomaatissa tai täysimittaisessa asennossa, DTU reagoi.
25. DTU ei toimi oikein, jos sektorin vaihde ei ole käynnissä. Varmista, että ote ja moottori on kytketty vaihdelaatikkoon ja sektorin vaihde toimii moottorin aktivoituessa.
26. Kun vaihdelaatikko on asennettu oikein vastaanottimeen, äänimerkit voidaan kuulla vaihtaessa. Jos ei, asennus on väärä, valitsin -anturit voivat vaurioitua tai valkoinen tarra voidaan liittää väärään asentoon tai pudota, on suositeltavaa purkaa vaihdelaatikko vianetsintä.
27. Jos saat vain turvallisen toiminnon ja puoliautomaattisen toiminnon ilman täysautotoimintoa sen jälkeen, kun vaihdelaatikko on asennettu vastaanottimeen, valintalevyn valkoisen tarran sijainti ei saa olla oikein, se osoitti, että täysi- Auto-anturia ei voida aktivoida, kun valitsinlevy on täysimääräisessä asennossa. Siirrä valkoinen tarra vasemmalle 1-2 mm, kunnes toiminnot ovat normaaleja.
28. Jos saat vain puoliautomaattisen toiminnon ja täyden auto-toiminnon ilman turvallista toimintoa sen jälkeen, kun vaihdelaatikko on asennettu vastaanottimeen, valintalevyn valkoisen tarran sijainnin ei pitäisi olla oikein, se osoitti, että puoliksi Auto- tai täysauto-anturi voidaan silti aktivoida, kun valitsinlevy on turvallisessa asennossa. Siirrä valkoinen tarra oikealle 1-2 mm, kunnes toiminnot ovat normaaleja.
Jos valitsinlevy ei ole musta, tämän valkoisen tarran tämän alueen mustastaminen 1-2 mm: lla voi saavuttaa saman vaikutuksen.
