NaN -Infinity

T238 -ohjelmoitava MOSFET lh Aug -vektorille tar21

T238 -ohjelmoitava MOSFET lh Aug -vektorille tar21

38.88USD
47.78USD 38.88USD
Alennusmyynti Loppuunmyyty
Toimituskulut lasketaan kassalla.

Kuvaile:

Elektroninen palonohjaus DTU -moduulin digitaalinen liipaisin LH AUG -vektorille TAR21

TULIKKEET:

1.tuki jopa 14,8 V: n paristoihin
2.Akkujännitesuojaus:Oletusasetus on 7,4 V akku. Vaihda akku kuulossa 'beep ， piippaus ， piippaus ， pi
3. RESTIONIN NOPEUS.Tätä moduulia saa pienellä virralla ， virran virtaus MOSFET: n läpi suoraan moottorille ， suuremman virran palonopeuden ja reagointinopeuden lisäämiseksi.
4.Auto-lastaustoiminto MAG -moottori on suunniteltu mageille, joissa on moottorin insertti, kun vaihdetaan mag -moottori, ja se toimii automaattisesti tietyn ajanjakson ajan ja se voidaan ohjelmoida yhdeksänteen vaihtoehtoon.
5.Tu -ylikuumenemis suoja.Kun DTU ylikuumenee, liipaisimen vetämisen jälkeen moottori antaa äänimerkin, kunnes se käynnistetään automaattisesti jäähdytyksen jälkeen.
6.Block-up -suojaus.Kun vaihdelaatikko on estämässä, järjestelmä lakkaa toimimasta ja säteilee pitkänomaisen beeep'sound.checke tarkista vaihdelaatikko välittömästi PORTH OFF: llä.
7.Multiple -ammuntatilat.Järjestelmä sisältää useita kuvausmuotoja ， ne tilat, jotka Canbes valitsee Fire Select Switch. voi valita Fire Select Switch -sovelluksella.
8.PRE-COCKING.Männän oletuslähetys on säädettävissä puoliautomaatti.
9. Aktiivinen jarru.Energian tukeminen aktiivinen jarrufunktio tulee moottorin hitaudesta, lopeta mäntä viipymättä. Aktiivisen jarrun vaikutus on merkittävä korkean vääntömomentin moottorille.
10.Harrasuojaus.Aktiivinen jarru estää hammaspyörien ylimääräisen kehän, tämä ratkaisee ongelman, jonka mukaan yksi laukaus muuttuu moniin laukauksiin korkean jännitteen alla. Sillä hetkellä jousi vapautuu täysin puoliautomaattimallissa ja vaihdelaatikon osat eivät ole rasituksen alla, lisää vaihdelaatikkosi elinkaari
11. Palonruoka säädettävä.Kahden yksittäisen kuvan välinen rako voi olla ennustavaa

Paketti sisältö:

  • Elektroninen palonohjaus DTU -moduuli X1
  • T238 -metallitarra x1

Ammuntatilat:

  • Turvallinen:Tämä malli on täysin sama kuin alkuperäinen turvallinen malli. Liipaisin pysäyttää turvavipu.
  • Puoliksi: Tämä malli voidaan ohjelmoida puoliautomaatin, kaksinkertaisen aivohalvauksen yhden laukauksen toteuttamiseen, 3 kierroksen puhkeamiseen 6 kierrokseen purskeeseen, oletusmalli on puoliauto.
  • AUTO: Tämä malli voidaan ohjelmoida täysautojen, 3-kierroksen purskeen, 6-kierroksen purskeen ja 9-kierroksen purskeen toteuttamiseen, oletusmalli on täysauto.

Pääpiirteet:

  • Ylikuumenensuojaus
  • Käyttöjännite: 7,4-14,8 V
  • Active Break Tech & Männän palautus
  • Useita ohjelmoitavaa ammuntamallia
  • Suurin INRUSH -virta on 240A ， jarruvirta on 100a










Ohjelmointi:

Kuinka syöttää ohjelmointimalli:

  1. Poista vaihdelaatikko> Aseta valitsin automaattisesti> virtaa päälle ja vedä liipaisin 3S: ssä> Kun kuulet 2 pitkää piippausta, vapauta liipaisin> Olet nyt ohjelmointimallissa.
  2. Vaihteistossa oleva virta> Aseta valitsin puoliksi> vedä ja pidä liipaisinta 10 sekunnissa> Kun kuulet 2 pitkää piippausta, vapauta liipaisin> Olet nyt ohjelmointimallissa.

Huomautus: 

  • Tämä tuote vaatii juottamisen ja johdotuksen. On suositeltavaa, että kokenut teknikko suorittaa asennuksen. 
  • T238 -ohjelmoitava MOSFET lh Aug -vektorille tar21


Näytä kaikki tiedot